陕西省1-9月新能源汽车累计生产37778辆 销售34690辆

1、全国汽车产销情况

1-9月份，全国汽车产销量分别1942.20万辆和1936.04万辆，同比增长13.25%和13.17%。新能源汽车生产30.2万辆，销售28.9万辆。

9月份，全国汽车产销量分别为253.07万辆和256.41万辆，同比增长32.82%和26.14%。其中：乘用车产销223.16万辆和226.83万辆，同比增长36.76%和28.94%；商用车产销29.91万辆和29.58万辆，同比增长9.33%和8.11%。新能源汽车生产4.3万辆，销售4.4万辆，同比分别增长25.7%和43.8%。

2、陕西省汽车产销情况

1-9月份，陕西省汽车产销量分别为23.80万辆和24.36万辆，同比分别下降5.84%和1.68%。其中商用车产销量分别为7.38万辆和7.44万辆，同比分别增长17.41%和21.55%；乘用车产销量分别为16.27万辆和16.79万辆，同比下降13.73%和9.39%；陕西省1-9月新能源汽车累计产销37778辆和34690辆，同比分别增长48.21%和42.72%。陕西省汽车行业完成工业总产值546.95亿元，同比增长9.0%。完成销售收入497.40亿元，同比增长25.33%。其中：汽车零部件完成工业总产值88.92亿元，同比增长17.86%，销售收入92.19亿元，同比增长21.25%。从全省情况看，涨幅比较突出的企业是：宝鸡专用车产销同比分别增长91.67%和54.17%；陕汽控股产销同比分别增长17.41%和21.55%。

9月份，陕西省汽车行业完成工业总产值65.74亿元，环比增长44.66%，完成销售收入65.71亿元，环比增长23.77%。汽车产销量分别为3.56万辆和3.77万辆，环比增长15.42%和32.36%。其中：新能源汽车产销量为5974辆和6064辆；天然气重卡产销量均为168辆。9月，陕汽控股完成工业总产值37.83万元，销售收入34.22万元，汽车产销量为7554辆和7824辆；比亚迪（西安）完成工业总产值17.33万元，销售收入21.13万辆，汽车产销量为27830辆和29711辆。

三、陕西省重卡、轿车与全国及几家主要生产企业比较

从行业看，与全国的比较主要分商用车（重卡）、乘用车(中国品牌轿车)。其中，重卡主要与一汽、东风、中国重汽、北汽福田进行比较；轿车主要与中国品牌奇瑞、比亚迪、吉利进行比较。

（一）从重卡看：

1-9月，重卡行业累计销车49.23万辆，同比增长20.43%，增幅较上月累计继续扩大。陕西省重卡销售量同比增长17.46%。位列全国重卡行业第4位，低于一汽、东风、重汽，高于北汽福田。具体情况为：

影响重卡销售的主要因素：

9月国内重卡市场实现销售5.29万辆，环比增长7.29%，同比增长26.55%。陕汽控股同比增长17.88%，增幅位居行业第二。分析认为，重卡市场销售量增长是多重利好因素造成的。一是宏观经济自今年下半年开始逐步企稳回升，拉动了公路货运和基础设施建设的需求；二是政策法规的驱动，促使结构性转型升级，带动了城市智能渣土车、危化品专用车、长途物流车、环卫专用车、冷链车等需求增长；三是由于前几年重卡处于相对较低水平，形成短期库存差，一旦下游开始复苏，销量即快速回升；四是重卡企业适应市场需求转型升级取得成效；五是受到国家治超政策的实施，推动了重卡的需求。

（二）从中国品牌乘用车看：

1-9月份，中国品牌乘用车共销售707.2万辆，同比增长18.7%，占乘用车销售总量的42.2%；其中：中国品牌轿车销售157.2万辆，同比下降8.1%，占轿车销售总量的18.6%；中国品牌SUV销售337.3万辆，同比增长56.6%，占SUV销售总量的56.2%；中国品牌MPV销售156.5万辆，同比增长25.4%,占MPV销售总量的89.5%。

比亚迪汽车：比亚迪集团1-9月销量335675辆，同比增长10.61%，占中国品牌乘用车市场份额1.73%。西安分公司1-9月销售167882辆，同比降低9.39%。其中，新能源汽车销售32039辆，同比增长33.69%。

吉利轿车：1-9月销量481555辆，同比增长28.73%，占中国品牌乘用车市场份额2.49%。

奇瑞轿车：1-9月销量439595辆，同比增长25.57%，占中国品牌乘用车市场份额2.27%。

影响今年中国品牌轿车市场销售的主要原因及特点：

截止9月，中国品牌轿车销售量较去年同期下降8.1%，市场占有率也较去年同期下降2.2个百分点，主要原因是因为轿车市场的需求不旺，同时受合资品牌不断降价及中国品牌SUV资源挤占的影响，给中国品牌轿车带来了较大的压力。