[摘要]回顾一下2015年，大家所熟知的纯电动车型例如北汽EV200、江淮iEV4、iEV5、长安逸动EV、奇瑞eQ、启辰晨风；插电混动例如比亚迪秦、比亚迪唐、荣威e550等新能源车型。
无论2016年对你来说意味着什么，还有六十余天我们都将与之挥别。盘点这个惊喜与紧张并存的2016你才会发现，在这一年，新能源汽车行业势头很猛，车型推陈出新相当上进。
回顾一下2015年，大家所熟知的纯电动车型例如北汽EV200、江淮iEV4、iEV5、长安逸动EV、奇瑞eQ、启辰晨风；插电混动例如比亚迪秦、比亚迪唐、荣威e550等新能源车型。以上提到的都是2014-2015年度的主打新能源产品，它们已经跑遍了大街小巷，算的上身经百战的“老炮儿”车型。在这里纯电动普遍在200km续航区间，插电的混动也还只有“老三样”。下面，我们就要捋顺一下，2015-2016年度诞生的新能源汽车中坚力量。
北汽EU260
一年前的2015广州车展北汽EU260正式上市，北京地区补贴后售价14.98万元。它的出现让持币观望的消费者大呼过瘾。北汽EU260以260km的综合工况续航里程，将老百姓的“续航观”提升至准300km。尺寸更大续航更长的EU260，配合优秀有效的电控系统，在保持续航里程稳增的同时也保证了相当优秀的充电时长。
吉利帝豪EV
同样也是在2015年的广州车展上，吉利帝豪EV首次走进我们的视野，它以补贴后12.98万元的最终售价、舒适的乘坐体验和253km的综合工况续航强势入市。今年4月在北京地区正式开售。作为吉利正式推出的首款民用新能源轿车，进入北京首月就斩获过千辆的订单。订单说明了一切，足以见得消费者对于吉利品牌的认可，而且吉利帝豪EV也并没有让消费者失望，好评如潮。
腾势400
2016年8月1日，腾势官方正式发出全新400km车型上市的消息。新车推车三款车型，其中时尚版暂时无定价，尊贵版补贴前售价为41.58万元补贴后30.58万元(北京地区)；荣耀版补贴前43.28万元补贴后售价32.28万元(北京地区)。里程进一步提升，新款车型增加电动天窗设计，仍然属于对电动车有极致品质需求的人群。
比亚迪秦EV
比亚迪秦EV综合工况续航里程300km，整车科技配置可以称得上武装到牙齿。北京地区补贴后售价14.98万元起，虽然“程价比”不是最诱人的，但是空气净化，外接设备充电、“遥控驾驶”等等黑科技足够让人垂涎欲滴。
比亚迪e5
综合工况300km，实测的续航也十分给力。这车算的上好钢用在了刀刃上，让你的每一两银子都能很嘬实的用在续航里程和三电系统上边。第一电动网年度“程价比”排名第一纯电动车型。
比亚迪宋EV
宋EV300为纯电动SUV车型，综合续航里程达300km。外观方面，宋EV的外观延续了比亚迪宋燃油版的设计理念，外观基本保持一致。2016年初开始直至目前呼声最高的纯电动车型之一。比亚迪一直在争取让这辆车能在2016年与大家见面，最近了解到的消息估计要等到2017年才能知道宋EV的具体售价咯。
特斯拉Model-X
虽然说受汇率影响，特斯拉这几天涨价了。但这并不影响它目前在行业内的大哥地位，每个造新能源车的人心里都住着一个伊隆马斯克~~。特斯拉Model X涨价后售88.8-138.12万元， Model X 聊四个方面就够了，安全性、空间、性能、开门方式。Model X P90D 0-60 英里/时加速时间 3.2 秒，你还想要求更多吗？这可是一辆 2.4 吨重的 SUV，续航542km。今天把它叫出来单纯是为了向马斯克学习。
启辰晨风极地版
2016第十四届广州国际汽车展，启辰晨风极地版纯电动汽车正式上市，可保障冬天续航不衰减，售价26.18万元。按国家与地方1：1比例补贴后，极地版的实际购买价格为17.18万元。虽然续航还是175km，但是听说人家在零下25度气温还能不受影响，有利于打消用户对气温影响续航里程的顾虑。
过去的2016年还有几辆“小车”是不能忽视的，众泰E200，奔奔EV，奇瑞小蚂蚁，知豆D2S四款“小”新车的推出，进一步的完善了新能源车型的产品线，小而精小而美，车小续航大的纯电动车走进了老百姓的家里。
插电的混动版
荣威eRX5
电动化、智能化、轻量化及其一身的互联网插电式混合动力汽车~~。听着介绍是不有点绕，其实是因为它“会”的太多，增加了马云爸爸的智能云系统。荣威eRX5将新能源车型带上了又一个高度。荣威eRX5基于上汽SSA+平台打造新车搭载1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率124kW，综合最大扭矩可达704Nm，匹配EDU电动变速箱，百公里油耗1.6L；eRX5的纯电续航里程为60km，最大综合续航里程可达650km。
奥迪A6L e-tron
最具“扑克脸”的插电混动。在广州车展的大众集团新能源车发布会上，奥迪高层透露，一汽-大众奥迪A6L e-tron插电式混合动力豪华轿车将在2016年正式投产。新车或将搭载2.0TFSI引擎+电动机的动力总成。
仅过一个春夏秋冬，通过各车企的不懈努力，赋予了新能源汽车一副愈发成熟的灵魂，过去的一年是值得你为新能源汽车点赞的一年，未来的一年我们持续期待！
（责任编辑：陈jing）
