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深圳国新动力荣获年度BMS金球奖

来源:中国电动汽车网      2016/12/24   浏览7424次   

[摘要]由高工研究院评选的《年度BMS类最佳创新产品》奖项中,深圳市国新动力科技有限公司凭借其创新性的“高效均衡电池管理系统产品”荣获此项金球奖,并在《年度BMS类最佳创新技术奖项中》凭借其“BMS在环仿真测试技术”获得提名奖。

2016年12月9日下午,2016高工锂电暨电动车金球奖颁奖典礼及高工产研10周年庆典隆重举行。现场超600位业内精英共同见证这一锂电行业的年度璀璨盛典。


2016年度高工锂电暨电动车金球奖评选活动从6月1日开启报名通道以来,近150家国内外锂电池产业链上中下游企业报名参与。参与企业覆盖锂电池材料、设备、电池、电机、电控、车企等锂电全产业链。



在9日晚上的高工金球奖颁奖典礼上,由来自各个领域的重量级嘉宾现场揭晓了各项奖项名单。其中由高工研究院评选的《年度BMS类最佳创新产品》奖项中,深圳市国新动力科技有限公司凭借其创新性的“高效均衡电池管理系统产品”荣获此项金球奖,并在《年度BMS类最佳创新技术奖项中》凭借其“BMS在环仿真测试技术”获得提名奖。



深圳国新动力是一家专业的电池管理系统BMS厂商,在BMS行业深耕6年,2016年,在BMS行业普遍不景气的情形下,国新动力的BMS业务仍然呈现爆发式增长的势头,仅2016年11月便实现营业收入1500万,获得了业内极大的关注。


据了解,目前为止国新动力的电池管理系统已得到众多电池、PACK和整车企业的认可,并达成了长期合作关系,其中不乏:东风、众泰、陕西通家、比克电池、多氟多、安靠电源、福斯特等行业知名企业。



据国新动力副总经理邓杰介绍,在电池管理系统上,国新动力采用中高端的定位,配置全车规级元器件,并创新地采用铝基板+均衡板散热方案,使得国新动力的BMS可以做到业界最大的200mA均衡电流,通过核心的SOC算法达到了实测精度小于5%,这些技术在行业里都属于领先水平。


邓杰还介绍了国新动力在BMS成本控制上的突破,通过绝缘耐压等级达到DC2500V的一体机带从控盒的配置,取代传统BMS厂商的一主两从的配置,在硬件上节约了一个从控盒的成本,同时也大幅节约了电池包内空间,这对于未来补贴不断退坡的新能源行业来说至关重要。


2017年是机遇与挑战的一年,来自行业内的共识就是挑战大于机遇,随着新能源汽车行业不断地成熟,国家补贴的不断缩减,产业链的企业唯有从自身不断提升产品竞争力,坚持创新,缩减成本,才能从这场挑战中找到发展的机遇。


对于国新动力而言,2016年是打基础的一年,通过深挖产品竞争力、打造研发生产体系在市场站稳脚跟,而2017年将会是腾飞的一年,依托产品竞争力的不断提升与产能的扩大,国新动力将会在新的一年里继续冲刺更大的市场占有率,以质量赢得更多口碑。



(责任编辑:陈jing)


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