这不， 特斯拉又来占据汽车新闻的头条了：”特斯拉CFO将离职 继任者曾在谷歌担任财务副总“这个响亮的标题足以占据今天的汽车热点新闻了。
据美国《华尔街日报》2月24日报道，特斯拉首席执行长马斯克22日在公司业绩电话会议上宣布，该公司首席财务长Jason Wheeler将在4月离开公司;接替他的将是特斯拉首任首席财务
长Deepak Ahuja，曾在2008年8月至2015年11月期间就担任特斯拉CFO，将在3月初正式接任特斯拉CFO;曾担任Alphabet旗下谷歌的财务副总裁。看来转来转去，还是找了个自己人。
早前，有关证券消息公布，特斯拉汽车公司股价在美股市场周四的交易中大幅下跌6.41%至255.99美元，原因是该公司在周三公布的财报表现并不是特别好，再加上财务长的离职，特斯拉有种”内忧外患“的感觉。
最新一季财报显示，营收同比增长88%但季度亏损，公司同时预计，17年上半年特斯拉出货量将实现50000辆目标。而创始人CEO马斯克的目标是，到2018年公司产量实现50万辆，“Model 3则是目前可以起到最佳销售的车型，但面对庞大的销量基数，单靠一款车型想要获得利益，恐怕特斯拉还要想想更多了。
行业部分人士猜测的，特斯拉的销量进度变缓会不会和特斯拉全球范围内屡次被爆”无人驾驶“技术出现问题，并引起大规模的全民热议有息息相关的原因;又或是早期在收购太阳城公司时受到了财务上的波动，特斯拉旗下业务中太阳能业务在这个季度中的表现超出了预期，内部人人士说明”特斯拉的太阳能业务将“日益变成公司业务中越来越小的组成部分”。这，实在不是一件好事。
但尽管如此，该开发执行的事情也逐步进入了轨道：特斯拉今年预计确认3、4、5号超级工厂的建厂位置，如果一经确认，加上纽约州水牛城的太阳能电池板工厂（2号超级工厂），特斯拉公司将有5座超级工厂，对于拓展业务和全球量的生产化而言，的确是有利的，毕竟，有钱建厂必然有钱投入到开放当中。
据悉，Model3将于7月生产，9月量产，果真是速度快的惊人，在特斯拉的超级工厂里面，Model3已经完成了试生产。特斯拉表示，该公司生产中的所有特斯拉车型都将接入完全自动驾驶所需要的硬件。
而被有可能增加的三座超级工厂也是为了解决当下或是以后在量产之后最关键的电池之需。为了应对电池和汽车生产的双重压力，特斯拉需要增加工厂产能。在Model 3开始量产前，特斯拉计划投资20亿到25亿美元增加产能。
其实特斯拉目前还是被定义为“高端型车”，在面对销量和产品突破的市场上，要维持和增加收益的前提下，内部团队的和谐也是至关重要的。
虽然在上文提过的“特斯拉旗下业务中太阳能业务在这个季度中的表现超出了预期，内部人人士说明”特斯拉的太阳能业务将“日益变成公司业务中越来越小的组成部分”。但特斯拉的太阳能电池板业务已经占据了全美最大市场，而且享受着国家级的补贴。
