无论是公开的活动场合,还是媒体采访,董明珠给外界的印象是一个十足的霸道女总裁。都知道董明珠执掌的格力集团对股东好的不得了,也都知道董明珠因为对股东太好,却在收购银隆的关键节点,把董明珠推到一边,外界给董明珠鸣不平。
董明珠在主导格力收购银隆受阻后,一气之下,对股东代表们发飙:“格力没有亏待你们!我讲这个话一点都不过分,你看看上市公司有哪几个这样给你们分红的?”显然,言下之意是我董明珠对小股东们太好了,你们背后摆了我一刀,太没良心。
高分红,董明珠是最大受益者
格力对股东好,体现在分红上,让外界对格力的股东们羡慕不已,甚至也消磨了股东们的抗风险能力,给了董明珠“NO!”。不过,享受格力电器“高分红”的不仅仅是中小股东,董明珠个人也因为格力电器的高分红获利颇多,累计获得现金红利接近2亿元。截至2016年9月底,董明珠已持有格力4429.85万股,持股市值达13.8亿元,且均未质押。
当然,身为高管,高薪酬也是必不可少,虽然不比杨元庆的亿元工资,但也是一个客观的数字。2005年,格力电器首次在年报中披露高管年薪,时任董事、总经理的董明珠年薪55万元,仅次于时任董事长朱江洪的60万元。
董明珠对股东好?自己累计获利2亿,电动车火速上市松了一口气
格力电器董事长董明珠
2007年,董明珠年薪首次突破100万元达到133万元,2009年涨至210万元,两年后翻倍达到475万元。2014年,董明珠年薪达到720万元,为任职以来最高峰。2015年则略下降至698万元。
根据格力电器披露的数据,董明珠在格力任职期间至少取得了3700万元的薪酬。相比之下,仅2015年年度分红就给董明珠个人带来超过6600万元进账。不过,相比从股权中获得的分红,董明珠从格力电器领取的工资薪酬则“小巫见大巫”。董明珠正式有了这些钱的支撑,说话底气足,投资银隆也有力度。
回头来看那场董明珠与股东的风波,气归气,怨归怨,事儿还得明明白白的做,习惯了拿大红包的股东,没有董明珠看的长远可以理解。不过,在诸多困难面前,并没有让董明珠气馁,瞅准新能源汽车的社会价值和市场价值,义无反顾的压上全部身价,联合王健林和刘强东豪掷30亿元继续搞电动汽车,拿出真东西才能说服众人。
银隆电动汽车上市,董明珠扳回一城
不过,令外界感到意外的是,珠海银隆最新打造的一款新能源电动汽车于日前正式公开亮相,上市的速度真是够快。而且梅花车标也被外界认为是随意柔和,与董明霸气干练的风格有些不搭。
好在,在董明珠的坚持下,银隆电动车算是造出来了,也给外界一个交代,也让大家更理解当时董明珠为何如此下定决心。
实际上,之所以极力主张格力投资珠海银隆新能源汽,是因为董明珠非常推崇这家企业的电池“黑科技”,能够同时生产钛酸锂电池、磷酸铁锂电池,这是电动汽车的核心。掌握了电池技术就掌握了动力引擎,难怪董明珠如此自信:“未来的电池技术将实现6分钟快充,寿命将达30年”,要知道,快充技术在智能能手机领域应用颇为广泛,也是吸引用户的重要技术,OPPO便是获益者。
从目前这款电动汽车的报道来看,续航里程可达200公里以上,并在“充电难、续航短、电池寿命短”等问题上拥有了巨大改进,新能源汽车未来的发展潜力无限。
董明珠对股东好?自己累计获利2亿,电动车火速上市松了一口气
拿下电动汽车,再抢汽车空调市场水到渠成
身为格力电器的霸道总裁,董明珠的底气在于核心技术研发,这也是董明珠在多次场合讲的,中国制造业的未来在于核心技术的研发,而专利是最好的证明和武器,可以说,目前格力代表的家用和商用空调企业,掌握了领先世界的核心技术。但是,在汽车空调领域依然是外资品牌汽车空调企业更强,格力并没有优势。
不过,空调方面,格力想的足够长远,去年就有媒体报道,格力收购珠海银隆新能源汽车,更看重了汽车空调的大市场。实际上,格力一直都在研发汽车空调技术,2013年之后,格力在汽车空调领域的申请量大福增加。
从格力在汽车空调领域内最新专利申请来看,格力已经开始布局电动汽车用空调的相关技术,包括了大量电动汽车空调系统及电动车的专利。这些专利的申请正处于格力银隆的并购期内,由此可以看出格力图谋汽车空调市场的决心,套路依旧是技术先行,这是格力的做派,也被外界解读为,格力正在用另一种方式在电动汽车领域向世界展现自己的实力。
格力最新汽车空调专利情报
总之,在汽车工业的百年历程中,中国企业始终处于被动跟随的状态,根本原因在于燃油发动机技术处于劣势,显然,电动汽车是中国企业玩到超车的新机会,特别是中国企业在电池技术上的不断创新,已经让中国企业有了更好的基础。随着自主品牌整车制造商的崛起,国内自主品牌空调企业也将有望获得更大的市场份额,可以说,董明珠看到了这个一石二鸟的好机会,不得不令人佩服。
(责任编辑:SIA)