王秉刚：“我要给银隆客车点个赞！”

在3月30日开幕的2017天津国际客运交通装备与技术展览会上，珠海银隆新能源有限公司以钛全产业链产品展示，打造了一个多维度新能源展览馆。在了解了银隆的产品后，科技部电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚兴奋地表示：“我要给银隆客车点个赞！”他评价说，银隆掌握的快充技术可能成为今后新能源汽车的技术路线，对未来新能源客车市场化有利。

此次展会是银隆今年参展阵容最为强大的一次，也是银隆钛首次亮相天津，展位面积高达950平方米。展会上，银隆钛全产业链产品震撼登场：12米观光铛铛车、10.5米公交、8.5米公交、12米公交、18米BRT客车，此外还有4.9米艾菲商务车等全线展示。

中国道路运输协会城市客运分会理事长张国光等专家和运营企业代表，出席了银隆新能源产品发布会。中国道路运输协会城市客运分会副秘书长宿中泽在发言中表示，城市公交的发展，是建立在更节能、更环保、更安全的技术优势之上的；而银隆钛技术在推动绿色出行、缓解拥堵、治理空气污染等方面，起到了切实有效的作用。

科技部电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚在发言中表示，近几年，新能源客车有着突出的表现，带动了整个行业的发展，占汽车企业总数20%的客车厂家，采购了整个新能源汽车50%的电池。在谈到今年新能源汽车面临补贴退坡20%的政策压力时，王秉刚认为，进入“十三五”以后，国家对新能源客车的补贴会逐渐减少，将会使我们的技术路线更趋于合理，更符合市场规律。所以，新能源客车的运营模式今后要过渡到以市场需求为主，这就对客车技术水平的提升有很大影响。王秉刚由此表示，像银隆公司拥有的快充技术，具有安全、经济、方便、快充的特点，有可能会成为今后主要的技术路线。

新能源客车的实际运营效果一直是公众和用户关心的问题。哈尔滨市福通公交客运有限公司总经理于洪涛介绍了使用银隆新能源钛酸锂电池客车的运营情况。据悉，在实际运营中，银隆钛电池充分发挥其耐宽温性能的优势，其-50℃——+60℃的大范围适应程度，能够很好地满足冰城公交运营所需，在冰天雪地里，表现出不逊于常温下的运营效果。于洪涛从实际运营效果分析认为，银隆钛电池能很好地满足高效快充、高安全、绿色环保等需求，他也要为银隆钛电池在哈尔滨的优异表现“点赞”！

据银隆新能源常务副总裁敖建华介绍，目前银隆新能源公交车已成功实现全国40多个城市商业化运营，由南至北、纵贯东西，用实际效果证明银隆新能源公交汽车凭借其耐宽温性、快速充放电、长寿命等技术优势，无论是在严寒还是酷暑，都能平稳运行，取得了十分显著的社会效益。

据悉，作为推动银隆成功走上发展快车道、被业界誉为“黑科技”的核心技术，银隆钛技术攻克了困扰新能源动力电池产业发展的“五大世界性难题”。正因为其具备的6分钟快充放、高安全、耐宽温（-50℃——+60℃）、30年循环使用寿命、不起火不爆炸高安全、高效率的优势，在固定站场、固定里程、固定时间运营的新能源汽车、机场摆渡车、短距离物流运输车等多个应用领域，均有着极为出色的发挥。

据敖建华透露，近年银隆以强势崛起之势亮剑新能源客车市场，得益于银隆推出的“零元供车、十年租赁、十年质保、整车替换、四方共赢”的创新商业模式。目前银隆已在建成的美国奥钛、珠海、河北武安、石家庄中博汽车四大产业基地的基础上，全面加快天津、成都新区、兰州产业基地的建设步伐。以七大产业基地的战略联动，推动全产业链价值的全面提升。此外，经过紧锣密鼓地筹备，银隆新能源天津基地将于今年建成并进行投产，为天津经济发展再添新动能。

被业界誉为“强势崛起的黑马”的珠海银隆新能源有限公司，于2008年成立。公司以新能源产业为经营核心，打造从材料、电池、动力总成、纯电动汽车、充电设备到储能为一体的新能源闭合式循环产业链，是我国新能源产业大型现代化高新技术企业之一。

珠海银隆新能源旗下的珠海广通汽车有限公司，是专业从事客车生产经营的全资质企业。2013年5月，银隆新能源全资收购石家庄中博汽车有限公司，并与石家庄政府达成战略共识，建立占地3000亩的新能源汽车产业园，建成后年产万辆纯电动客车。2010年，银隆战略控股美国奥钛纳米技术有限公司，一举掌控全球顶尖钛酸锂材料生产技术。

2016年12月15日，董明珠以个人身份，联手大连万达集团、京东集团、中集集团等，与珠海银隆新能源有限公司签署增资协议，同期中集还与珠海银隆签署了战略合作框架协议。5家单位或个人共同增资30亿元，获得珠海银隆22.388%的股权。