[摘要]4月28日，滴滴出行再获新一轮融资，交通银行、招商银行、软银、银湖资本(Silver Lake)共同投资55亿美元。本次融资资金将用于电动车业务、国际化和技术研发。
4月28日，滴滴出行再获新一轮融资，交通银行、招商银行、软银、银湖资本(Silver Lake)共同投资55亿美元。本次融资资金将用于电动车业务、国际化和技术研发。
据报道，滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维此前曾表示：“未来5年到10年滴滴的一大使命是成为新能源汽车的运营商。”
事实上，作为共享出行领域的先行者，同时背后有苹果公司、中国人寿、阿里巴巴及蚂蚁金服、腾讯、招商银行、软银等众多明星企业的支撑，滴滴出行重点转向新能源汽车领域，或将促进中国新能源汽车产业更快的发展。
回到上周新能源汽车数据，政策层面，三部委联合印发《汽车产业中长期发展规划》，到2020年我国新能源汽车年产销达200万辆；上市公司业绩方面，亚星客车、坚瑞沃能、国轩高科等公布2016年或2017年一季度业绩报告；在新能源汽车领域的头扩产方面，广汽集团、重庆银翔、吉利汽车等多家车企的新能源汽车项目开建获投产等。
回顾上周12组新能源汽车行业数据，看新能源汽车产业动向。
2020年新能源车年产销200万辆
4月25日，工业和信息化部、国家发展改革委、科技部联合印发了《汽车产业中长期发展规划》(工信部联装〔2017〕53号)。
规划指出，在新能源领域的阶段性目标是，到2020年，新能源汽车年产销达到200万辆，动力电池单体比能量达到300瓦时/公斤以上，力争实现350瓦时/公斤，系统比能量力争达到260瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下。到2025年，新能源汽车占汽车产销20%以上，动力电池系统比能量达到350瓦时/公斤。
上海2016年新能源国补清算公示
4月27日，上海经信委发布《2016年本市企业申请2016年度国家新能源汽车补助资金清算相关情况的公示》。公示显示，上海市2016年共计10752辆新能源汽车符合国补要求，补贴金额达33501.5万元，覆盖上海汽车集团股份有限公司、上汽大通汽车有限公司、上海申沃客车有限公司、上海沪光客车厂4家企业。
具体来看，上汽集团共有新能源汽车10693辆，共计申请补贴32231万元，其中私人领域7561辆，公共领域3132辆；上汽大通共有23辆新能源汽车，申请补贴451.7万元，其中私人领域14辆，公共领域9辆；上海申沃客车共14辆，均为公共领域，申请补贴700万元；最后上海沪光客车厂共新能源汽车22辆，也均为公共领域，申请补贴118.8万元。
亚星客车2016年净利大增208%
4月28日，亚星客车发布2016年年报，报告期内，亚星客车实现营业收入33.96亿元，同比增收13.81亿元，增幅68.49%；归属于母公司净利润实现6230.78万元，比2015年同期增加4211.15万元，同比增长208.51%，增幅超2倍。
2016年，新能源客车业务俨然成为亚星客车营收和净利贡献的主力军。去年亚星新能源客车销售3577辆，同比大幅增长135.17%，由此带来的新能源客车补贴收入高达14.31亿元。去年新能源客车营收24.04亿元，同比大增132.27%，占总营收的70.79%，营收占比已超7成。
坚瑞沃能一季度净利暴增1681倍
4月26日，坚瑞沃能发布2017 年第一季度报告，报告期内，公司实现营业收入27.83亿元，同比增长3615.27%，增幅超36倍；归属于上市公司股东净利润2.54亿元，同比增长168130.26%，增长幅度高达1681倍。
坚瑞沃能表示，报告期内业绩大幅提升，主要是公司2016年度完成对沃特玛的并购后，主营业务在消防业务板块的基础上新增锂离子电池(组)生产销售、新能源汽车租售及服务业务的收入。
截至本报告期末，沃特玛锂离子电池(组)实现营业收入24.94亿元，实现净利润2.76亿元，锂离子电池(组)实际销售 1.11Gwh，较上年同期增长65%；新能源汽车租售及服务业务实现营业收入2.2亿元，实现净利润801.91万元。
国轩一季度营收11亿元 净利2亿元
国轩高科一季度实现营收11.08亿元，同比下降5.68%；净利润2.02亿元，同比下降34.02%。国轩高科表示，受新能源汽车产业政策调整，公司客户短期内订单收到影响，营收收入同比下降，预计今年上半年归属上市公司股东的净利润为4.35亿元至5.35亿元，变动幅度为-18%.47%至0.27%。
此前3月2日，中通客车与合肥国轩签订2017 年年度供货合同。中通客车将向合肥国轩采购5700 套纯电动客车电池系统，合同总金额 13.29亿元，于年内完成交付，预计将对公司2017年经营业绩产生积极影响。
年产20万辆新能源汽车项目开建
4月27日，广汽集团发布公告表示，公司位于广东省广州市番禺区石楼镇与化龙镇交界处的广汽智联新能源汽车产业园正式开建。资料显示，该产业园总体规划面积约7500亩，广汽集团携产业园各落户企业总投资额预计超450亿元。
本次动工的首期项目是旗下自主品牌广汽乘用车新增20万辆/年(新能源汽车)产能扩建项目，计划总投资46.94亿元，计划于2018年底建成。智能制造区包含智联新能源汽车整车制造、动力总成及核心零部件制造，其中新能源汽车整车规划总产能为40万辆/年。
年产新能源乘用车5万辆落户南充
4月22日，重庆银翔实业集团总投资120亿元重庆银翔整车制造及核心零部件生产项目签约落户四川南充市。项目预计建设周期24个月，投产可形成年产5万辆新能源乘用汽车、15万辆燃油乘用车、10万辆轻卡、10万台发动机的能力。
目前，银翔集团开发上市10余款车型，包括MPV、SUV等多用途乘用车系列，微型客车、微型货车等交叉型乘用车系列，轻卡、轻客等商用车系列，CNG、厢式货车、冷藏车等改装车系列等。
35亿元新能源SUV项目湘潭投产
4月21日，吉利汽车湘潭公司新能源SUV项目竣工投产，项目总投资35亿元，在生产基地现有平台基础上，新增全新新能源SUV产品平台，全面对标沃尔沃技术和生产程序、标准，生产涡轮增压节能汽油SUV、插电式混合动力SUV等车型。
项目于2015年7月签约落户湘潭，预计到2018年5月实现SUV整车量产，届时可达到年产30万辆整车的生产能力。与此同时，在湘潭九华生产的吉利首款全新城市迷你SUV将于5月上市。
60亿元电动汽车产业园落户苏仙
日前，湖南衡山汽车制造有限公司与湖南苏仙签订战略合作协议，将投资60亿元建设苏仙电动汽车产业园项目。
项目位于苏仙工业集中区，发展汽车整车制造、销售、汽车货运，汽车空调及其制冷设备制造、销售、维修，公司自产产品、技术出口以及本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料和技术的进口业务，力争到2020年底实现生产总值超100亿元。
60亿元新能源汽车项目落户赣州
4月24日，永源集团有限公司与江西赣州上犹县签订新能源汽车制造项目框架协议。项目总投资 60 亿元，项目注册资本1亿元。项目分两期实施，建成投产后，可实现年产20万台新能源汽车。
其中，一期项目总投资20亿元，固定资产(设备投资)9亿元。一期项目达产达标后，可实现年产5万台新能源汽车，实现年销售收入75亿元，实现年纳税4亿元。
超2000套动力电池包订单
4月25日，深圳市比克动力电池有限公司与东风柳州汽车有限公司在深圳签署了新能源汽车动力电池项目战略合作协议。比克电池将于2017年12月31日前，为东风柳汽提供超2000套动力电池包，主要应用于S50EV及CV3EV两款车型上。
本次比克电池给东风柳汽供应的产品主要是基于三元材料18650圆柱电芯开发的电池包产品，比克负责单体电芯、电池模组到电池系统的全体系设计、开发和测试。
大陆集团斥资3亿欧元支持电动汽车技术研发
据英国路透社报道，德国大陆集团发表声明，计划在2021年前投资3亿欧元(约合3.26亿美元)，以支持未来十年内电动汽车技术的研发。
德国大陆集团首席执行官Elmar Degenhart在声明中指出，由于大陆的主要客户大众集团和福特汽车公司不断加大对于电动汽车以及无人驾驶汽车的投资力度，该公司目前也正在加强对于电子技术以及营运的技术支持，而未来汽车都将以电力系统作为驱动的动力，实现自动连接和自动驾驶。
（责任编辑：林俊豪）
