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帝豪EV300 4月销量问鼎A级纯电动车

来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2017/5/16   浏览25278次   

[摘要]根据乘联会近期公布的4月新能源汽车销量数据,帝豪EV300以2586台的销售成绩成为A级纯电动轿车的销量冠军。此次改款的帝豪EV300不仅升级了续航里程,还增加ITCS智能温控管理系统等配置,并凭借良好的用户口碑在纯电动轿车领域持续发力。

根据乘联会近期公布的4月新能源汽车销量数据,帝豪EV300以2586台的销售成绩成为A级纯电动轿车的销量冠军。此次改款的帝豪EV300不仅升级了续航里程,还增加ITCS智能温控管理系统等配置,并凭借良好的用户口碑在纯电动轿车领域持续发力。



帝豪EV300破格的产品力:从用户需求出发


在竞争最为激烈的A级纯电动汽车市场,没有过硬的产品力,再努力的“厮杀”,也无法夺得第一的宝座。在相继推出博字辈等3.0时代的精品轿车后,吉利在新能源领域也是厚积薄发,在取得2016年中国纯电动轿车终端销量冠军后,帝豪EV300在续航里程,充电时长、电池智能温控管理等方面有了大幅提升,大大满足了用户的日常用车需求。



痛点一:300公里续航里程


买纯电动车最关注的依然是续航里程问题,此次升级的帝豪EV300最能解决用户痛点的也恰恰是续航里程,新车综合工况续航里程由之前的253公里增加至300公里,并且在匀速工况下续航里程达360公里,也就是说综合工况增加近50公里的续航,对于普通的上班族来说这意味着可以减少充电频率并增加出行半径。


痛点二:多种充电模式 慢充仅需7小时


充电时长是普通消费者较为关注的另一个话题。帝豪EV300增配升级了6.6KW车载慢充电机,将慢充时间缩短到7小时,利用晚上峰谷电时间,既可安心扎实的充电,又能节省费用。此外,帝豪EV300将充电模式增加到五种:1、在60kW公共快充桩实现45分钟内电量从0充至80%;2、使用10kW快充盒,4.5小时内充满;3、新增的6.6kW慢充桩,能在7小时内充满,4、帝豪EV300还可使用3.3kW家用慢充盒;5、同时可以使用1.8kW随车应急线充电,五种充电模式,丰富了充电的便捷性。




痛点三:寒冷天气的快速充电


全新升级的帝豪EV300全系标配了国内首创ITCS电池智能温控管理系统,完美实现了动力电池低能耗的低温预热和高温冷却技术突破,使得车辆在-20度能快速充电,-30度仍可正常使用,保障帝豪EV300在极寒、极热地区的充电效率及续航能力,完美解决了极寒极热天气纯电动车主的充电续航顾虑。


(5月6日北京团购会现场)


可以肯定的是帝豪EV300绝不逊色于市面上的任何一款同级纯电动车,从它的销量数据中我们就可以看出,帝豪EV300已经得到了国内消费者的认可。5月6日在北京举办的帝豪EV300团购会中,在90分钟的时间实现销量破千,充分展示了帝豪EV300的实力。相信在新能源汽车不断发展的大势之下,帝豪EV300将迈出更加坚实的步伐,成就销售榜上的“王者荣耀”!



(责任编辑:张电青)


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不知道价位如何?

原评论:
2017/5/18 13:09:46 1 0

吉利就是厉害,挺看好她。

原评论:
2017/5/16 18:57:08 0 0

新能源目前已经展示了他惊人的能力,开始逐步取代传统的燃油车量,新能源的发展必然会带起一些周边行业,比如“前海点点电工”就是一家第三方的服务企业,主要帮助桩企降低成本,提高效率等,业务包括设备巡检、维修、安装、调试、保养、托管、技改、抄表、建站勘察等业务的

原评论:
2017/5/16 14:37:43 0 0

跑趟长途,岂不是,要几天

原评论:
2017/5/16 13:35:21 0 0

大吉利,国人的骄傲

原评论:
2017/5/16 13:30:28 0 0
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