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特来电中标BOT项目 或拓战略新版图

来源:中国电动汽车网      2017/5/17   浏览6319次   

[摘要]近日,成都市公共交通集团有限公司公开招标“成都市新能源电动汽车充电系统网络(设计、报规、建设、运营)承揽商”项目(以下简称“BOT项目”),青岛特锐德电气股份有限公司全资子公司——特来电新能源有限公司(以下简称“特来电”)成功中标,成为该项目第一中标人。

近日,成都市公共交通集团有限公司公开招标“成都市新能源电动汽车充电系统网络(设计、报规、建设、运营)承揽商”项目(以下简称“BOT项目”),青岛特锐德电气股份有限公司全资子公司——特来电新能源有限公司(以下简称“特来电”)成功中标,成为该项目第一中标人。


据了解,该BOT项目(build建设-operate经营-transfer转让)是迄今为止全国最大的公交及社会车辆公共充电站BOT项目,预计投资总额约为7亿元,建设周期为2017年~2020年,全部建设完成后拟将满足为成都市新能源公交电动汽车(8500辆)及社会其他电动车辆提供充电服务。


中标的特来电主要负责项目的投融资、设计、报规、采购、建设、运营和维护;在特许经营期内,充电设施网络在满足公交车辆充电的同时,可为全社会车辆提供充电服务。项目第一期建设周期120天,拟建设集中式充电站32个,社区巴士与社会车辆共用的充电站100个,预计20178月底前完成充电网络建设工作;第二期或第二、三期由本次中标人建设,进度随公交集团车辆更新进度适时推进,并建立成都市社会车辆公共充电网。



针对此次BOT项目的建设规模大、覆盖范围广、服务车型多、应用场景复杂等特色,特来电依靠雄厚的技术实力,基于需求,着眼未来,为成都“定制”了一套综合性强、性价比高、安全可靠汽车充电生态网的整体解决方案。该解决方案主要有6大技术优势:


1、安全性高。该项目场站计划采取部分集中、部分分散于街道和路边的布置模式,因此对充电安全性要求更高。对此,特来电依靠独有的无桩充电和无电插头产品,配合主动防护、柔性充电和故障录波等专利技术,大大降低了由于车辆异常、通讯异常、外部碰撞、灾害天气等突发因素导致的充电事故概率,有效提升充电过程安全系数百倍以上,在保障车辆可靠充电的同时,又能保证在设备异常情况下,保护行人安全。


2、可靠性高。公交运行的稳定性直接关系民生,因此该项目提出了满足公交车辆全年365天充电服务运行的苛刻要求。特来电除了采用品质控制严格的设备以外,还依靠群管群控和智能调度技术,从电源接入、充电模块、充电接口等三个重要环节实现双重甚至多重备用方案,保证充电设备高可靠运行。


3、充电功率大。该项目是国内最大规模使用钛酸锂电池车型的项目。单车最大充电功率充电弓方式可达450kW,双枪快充方式可达360kW,均为国内最高功率技术,大幅减少了充电时间,确保公交运营顺畅。


4、设备利用率高。特来电依靠模块结构和群充技术,充电机不仅可满足大功率充电需求,同时可为社会车辆提供充电服务,实现大巴充电资源和社会乘用车共享。


5、充电方式新颖。由于钛酸锂充电电流较大,该项目公交车使用特来电新一代下压式充电弓方式充电,为国内首例。车辆到位后,司机只需一键启动,充电弓自动下压,与车辆导通,自动确认信号启动充电,降低司机操作工作量,提升用户体验。


此次特来电成功中标全国最大的公交及社会车辆公共充电站BOT项目,对于扩大其产业业务范围,拓展行业版图具有极其重要的作用。期待未来能给我们带来更多的惊喜和突破。


(责任编辑:冯庆磊)


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