[摘要]近日，成都市公共交通集团有限公司公开招标“成都市新能源电动汽车充电系统网络(设计、报规、建设、运营)承揽商”项目(以下简称“BOT项目”),青岛特锐德电气股份有限公司全资子公司——特来电新能源有限公司(以下简称“特来电”)成功中标,成为该项目第一中标人。
近日，成都市公共交通集团有限公司公开招标“成都市新能源电动汽车充电系统网络(设计、报规、建设、运营)承揽商”项目(以下简称“BOT项目”),青岛特锐德电气股份有限公司全资子公司——特来电新能源有限公司(以下简称“特来电”)成功中标,成为该项目第一中标人。
据了解，该BOT项目(build建设-operate经营-transfer转让)是迄今为止全国最大的公交及社会车辆公共充电站BOT项目，预计投资总额约为7亿元，建设周期为2017年～2020年，全部建设完成后拟将满足为成都市新能源公交电动汽车(8500辆)及社会其他电动车辆提供充电服务。
中标的特来电主要负责项目的投融资、设计、报规、采购、建设、运营和维护；在特许经营期内，充电设施网络在满足公交车辆充电的同时，可为全社会车辆提供充电服务。项目第一期建设周期120天，拟建设集中式充电站32个，社区巴士与社会车辆共用的充电站100个，预计2017年8月底前完成充电网络建设工作；第二期或第二、三期由本次中标人建设，进度随公交集团车辆更新进度适时推进，并建立成都市社会车辆公共充电网。
针对此次BOT项目的建设规模大、覆盖范围广、服务车型多、应用场景复杂等特色，特来电依靠雄厚的技术实力，基于需求，着眼未来，为成都“定制”了一套综合性强、性价比高、安全可靠汽车充电生态网的整体解决方案。该解决方案主要有6大技术优势：
1、安全性高。该项目场站计划采取部分集中、部分分散于街道和路边的布置模式，因此对充电安全性要求更高。对此，特来电依靠独有的无桩充电和无电插头产品，配合主动防护、柔性充电和故障录波等专利技术，大大降低了由于车辆异常、通讯异常、外部碰撞、灾害天气等突发因素导致的充电事故概率，有效提升充电过程安全系数百倍以上，在保障车辆可靠充电的同时，又能保证在设备异常情况下，保护行人安全。
2、可靠性高。公交运行的稳定性直接关系民生，因此该项目提出了满足公交车辆全年365天充电服务运行的苛刻要求。特来电除了采用品质控制严格的设备以外，还依靠群管群控和智能调度技术，从电源接入、充电模块、充电接口等三个重要环节实现双重甚至多重备用方案，保证充电设备高可靠运行。
3、充电功率大。该项目是国内最大规模使用钛酸锂电池车型的项目。单车最大充电功率充电弓方式可达450kW，双枪快充方式可达360kW，均为国内最高功率技术，大幅减少了充电时间，确保公交运营顺畅。
4、设备利用率高。特来电依靠模块结构和群充技术，充电机不仅可满足大功率充电需求，同时可为社会车辆提供充电服务，实现大巴充电资源和社会乘用车共享。
5、充电方式新颖。由于钛酸锂充电电流较大，该项目公交车使用特来电新一代下压式充电弓方式充电，为国内首例。车辆到位后，司机只需一键启动，充电弓自动下压，与车辆导通，自动确认信号启动充电，降低司机操作工作量，提升用户体验。
此次特来电成功中标全国最大的公交及社会车辆公共充电站BOT项目，对于扩大其产业业务范围，拓展行业版图具有极其重要的作用。期待未来能给我们带来更多的惊喜和突破。
（责任编辑：冯庆磊）
