[摘要]在日前开幕的2017深港澳车展上，国产起亚K5插电式混动版车型正式发布，新车搭载了2.0L发动机匹配电动机的动力总成。根据此前消息，该车将在今年8月份正式投产，并将成为未来K5在中国新能源车市场上的主要发力点，而现款K5混动版车型则将保持较低的产量，继续销售。
在日前开幕的2017深港澳车展上，国产起亚K5插电式混动版车型正式发布，新车搭载了2.0L发动机匹配电动机的动力总成。根据此前消息，该车将在今年8月份正式投产，并将成为未来K5在中国新能源车市场上的主要发力点，而现款K5混动版车型则将保持较低的产量，继续销售。
外观方面，国产起亚K5插电式混动版基本沿用了此前发布海外版车型的设计，新车前脸采用了黑色的格栅设计，并带有主动关闭技术。同时，车身左前翼子板处的充电插口和车身四周的“ECO plug-in”标识也证明了该车的身份。
国产起亚K5插电式混动车型在内饰方面与普通车型基本相同，其主要的变化就是针对混合动力车型进行了一些必要的调整，其中控台配备的8英寸液晶屏上新增加了能耗、能量流向以及ECO驾驶等级等信息的显示。
动力方面，国产起亚K5插电式混动版车型的动力系统同样由2.0L发动机和电动机组成，其中2.0L发动机的最大功率为156马力；电动机最大功率为68马力。电池组能量的11.2kWh。
（责任编辑：黄晨曦）
