[摘要]江苏易咖新能源汽车有限公司（以下简称“易咖”），在南京展发布了旗下最新e系列旗舰车型——易咖e7锂电款。
5月25日，江苏易咖新能源汽车有限公司（以下简称“易咖”），在南京展发布了旗下最新e系列旗舰车型——易咖e7锂电款。经历长时间的精心打磨，这款万众瞩目的车型即将迎来正式上市销售。据悉，易咖e7锂电款主打理念是“更高端、更智能、更安全”。
在正式接触e7前，我们先了解下易咖的企业背景知识。
江苏易咖新能源汽车有限公司坐落于“第一江山春好处”的江苏省宿迁市，是业内唯一一家集互联网及汽车优秀人才，并拥有国际领先的车型研发、模具开发团队，并在江苏省宿迁市建有汽车标准化的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产基地的新能源电动汽车制造企业，投资金额20亿元，占地面积1360亩，已建成360亩，年产能10万余台，15年的行业经验使车型研发、模具开发成为易咖的核心竞争力。易咖成立伊始就坚持以“造老百姓需要的电动汽车”为使命，以“智能、安全”为出发点，致力于打造满足用户需求的高品质车型，成为新能源电动汽车行业内的领航者。
2016年2月1日，易咖公司正式成立
2016年8月8日，宿迁新工厂建成
2016年8月11日，新工厂第一台车下线
2016年8月18日，全新自主研发车型X5上市
2016年12月11日，易咖荣获CNEV年度盛典五项大奖
2017年2月27日，易咖行业首创“E-CAR智能防撞系统”与“E-CAR车联交互系统”。
2017年3月3日，更高端、更智能、更安全的e系列旗舰车型“e7”济南展荣耀上市。
2017年5月25日，“e7”锂电款和定速巡航功能南京展隆重发布。
见证过易咖快速的发展历程，现在，让我们回到本文主题，一起领略下易咖易咖e7是如何诞生的：
STEP 1：冲压
e7的整个车身在没有进行涂装以前可以说就是一堆钢材，它是由各种各样的冲压件焊接而成的，而每一个冲压件都是由钢板通过冲压机床冲压而成的。
冲压件
冲压是所有工序的第一步，其实比较简单，先是把钢板在切割机上切割出合适的大小，然后在一台冲压机床进行初始的切割。
这个时候一般只进行冲孔、切边之类的动作，以便于下一作，在进行简单的冲孔、切边后，就会进入真正的冲压成形工序。
切割修边
经过冲压成形，然后再经过冲孔、切边、翻边等等工序，最后成为汽车所需要的工件。冲压是四大工艺之首，都说良好的开端是成功的一半，可见冲压的重要性。
STEP 2：焊装
汽车车身是由薄板构成的结构件，冲压成形后的板料通过装配和焊接形成车身壳体(白车身)，所以装焊是车身成形的关键。装焊工艺是e7车身制造工艺的主要部分。
冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压而接合在一起形成车身总成。在汽车车身制造中应用最广的是点焊，焊接的好坏直接影响了车身的强度。
STEP 3 ：涂装
汽车车身的涂装质量要求最高，要长期在各种气候条件下使用而不发生漆膜劣化和锈蚀，还要能维持其光泽、色彩和美观。典型的汽车车身涂装工艺是电泳底漆、中涂、面漆体系，e7的涂装工艺正是如此。
面漆喷漆室
易咖建有一条车身电泳线和三条通过式烘烤线，满足车身电泳、烘烤、面漆需求。涂装的整个工艺包括：漆前预处理和底漆、喷漆工艺、烘干工艺等，整个过程需要大量的化学试剂处理和精细的工艺参数控制，对油漆材料以及各项加工设备的要求都很高。
STEP 4 ：总装
总装就是将车身发动机（电机）变速器仪表板车灯车门等构成整辆车的各零件装配起来生产出整车的过程。
总装线
易咖总装线配备了积放普链与地板链，设计工时节拍为245 S/台，也就是说每4分钟左右就能组装下线一台易咖e7。
STEP 5 ：检测
车辆下线后就可以交付给消费者了么？
NO，NO，NO，一系列车辆检测是少不了的。电气检测、四轮定位、淋雨试验、试车场试验等，每一辆易咖电动汽车都必须经过严格的检测，才能贴上合格证发往市场。
历经“九九八十一”道磨炼，一辆崭新的e7就正式诞生。
易咖自创立以来，就要做老百姓买得起的高性能智能化微型电动汽车。随着市场的变化，易咖逐渐升级为智能化新能源汽车，做到从低速到高速的完美蜕变，将智能汽车配置一步步植入新能源行业，最终成为获得消费者认可的世界级新能源“智能”汽车。
（责任编辑：王一淅）
