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沃尔沃计划2021年出售4级自动驾驶汽车

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来源:网通社   作者:综合报道   2017/6/29   浏览8140次   

[摘要]沃尔沃一直专注于自动驾驶技术的研发,进而实现2020年“0伤亡”的远景。近日,有媒体从该品牌官方获悉,沃尔沃就自动驾驶互联车载系统与瑞典汽车零部件制造商Autoliv(奥托立夫)以及美国芯片制造商英伟达(NVIDIA)达成合作关系。三方希望此次合作可以加快自动驾驶车载芯片的研发,并计划于2021年将该芯片应用到商用自动驾驶汽车上。

沃尔沃一直专注于自动驾驶技术的研发,进而实现2020年“0伤亡”的远景。近日,有媒体从该品牌官方获悉,沃尔沃就自动驾驶互联车载系统与瑞典汽车零部件制造商Autoliv(奥托立夫)以及美国芯片制造商英伟达(NVIDIA)达成合作关系。三方希望此次合作可以加快自动驾驶车载芯片的研发,并计划于2021年将该芯片应用到商用自动驾驶汽车上。与此同时,沃尔沃也希望未来将这一自动驾驶系统搭载到更多车型上。



沃尔沃和英伟达(NVIDIA)一直在进行合作研发,此次的合作更是进一步推动了两者的关系,而沃尔沃也一直致力于英伟达(NVIDIA)的硬件开发工作以发展其自动驾驶技术。对此,沃尔沃汽车公司承诺,到2021年将会有4级自动驾驶的车型进行出售。


虽说英伟达(NVIDIA)早先是致力于可编程图形处理技术的研发,但近几年也开始关注自动驾驶领域。2015年,英伟达(NVIDIA)在消费电子展上推出了用于自动驾驶开发的Drive PX。2016年在GTC Europe大会上,英伟达又推出了Xavier产品。对此,英伟达(NVIDIA)公司表示这次寻找合作伙伴将不局限于沃尔沃,并表示已经和德国汽车配件供应公司ZF Friedrichshafen AG以及汽车照明技术公司Hella达成合作。



沃尔沃总裁兼首席执行官汉肯·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)对此表示:“与英伟达(NVIDIA)的合作,将是把沃尔沃汽车、汽车公司Autoliv(奥托立夫)和泽纳斯(zentrichet)等品牌的发展快速推向市场前沿,并将加速沃尔沃自身的商用自动驾驶的开发。”



目前,越来越多的用户在旅行时都喜欢互相交换数据,那么为什么不让他们和周围的基础设施进行相互交流呢?对此,英伟达(NVIDIA)首席执行官黄延恩(Jensen Huang)表示:“人工智能是解决自动驾驶挑战的基本工具,我们正在与沃尔沃汽车公司合作,并共同建立生产这一产品。未来这将使驾驶变得更加安全,城市更加环保,同时也减少了道路上不必要的拥堵。”



对于此次合作,Autoliv首席执行官简·卡尔森(Jan Carlson)也补充道:“与英伟达(NVIDIA)的合作,使我们现在完全可以进入领先的人工智能平台。Autoliv(奥托立夫)、沃尔沃汽车和英伟达(NVIDIA)在安全、自主驾驶方面都有着相同的愿景,这一合作将进一步推动我们领先的ADAS自动驾驶产品快速推向市场。”


未来,这三家公司将共同开发利用这一人工智能系统,这些系统可以将实时的感知与已知的高清晰地图进行对比,从而计划出一条安全的路线,精确地沿着它行驶,同时还可适应不断变化的环境。此外,他们还拥有其他关键性的功能,比如将摄像机的输入设置成一个完整的环绕视图等。



自动驾驶芯片将为沃尔沃提供自动驾驶软件,同时Autoliv(奥托立夫)公司也将使用Autoliv的销售、营销和分销网络出售该软件给其他汽车制造商。而此次合作也是由汽车制造商、传统零部件制造商和专业技术供应商就自动驾驶汽车技术联合而组成的一个最新的联盟。



 

为推动新能源汽车的市场化发展进程,建立用户、运营商、整车企业、配套商之间更加紧密的联系,7月29日全国新能源汽车运营产业联盟成立仪式将在浙江杭州举行。

 

会议同期还将召开2017中国绿色物流供应链产业高峰论坛。邀请全产业链的优秀代表,共同探讨新的背景和形势下,新能源物流车产业如何面对补贴退坡等带来的压力和挑战?如何更好地发挥新能源物流车在城市配送中的优势和地位?如何处理好好整车企业、运营商、终端用户之间的关系?

 

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(责任编辑:黄晨曦)


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