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    完美操控见真章 雷丁D80Li征服雁门山间险路

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    来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2017/7/18   浏览4630次   

    [摘要]炎炎夏日,绿色沿太行山脉延绵;目光所及,树木在烈日中挺拔向上,雷丁LOGO更显熠熠生辉;层峦叠嶂,不掩长城历史厚重感,清晨的磅礴晨光里,阳光破晓而洒满街道。此时,神采奕奕的车手与雷丁D80Li正在集结,勇闯长城活动之平型关—雁门关之旅,整装待发、即将拉开帷幕。

    炎炎夏日,绿色沿太行山脉延绵;目光所及,树木在烈日中挺拔向上,雷丁LOGO更显熠熠生辉;层峦叠嶂,不掩长城历史厚重感,清晨的磅礴晨光里,阳光破晓而洒满街道。此时,神采奕奕的车手与雷丁D80Li正在集结,勇闯长城活动之平型关—雁门关之旅,整装待发、即将拉开帷幕。


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    平型关是本次勇闯长城十大关隘中的第七关,古称“瓶形寨”,东连紫荆关,西接雁门关,历史上很早就是驻兵戍守之地,明时为内长城重要关口。抗战时期,这里因一场平型关大捷而举世闻名,在平型关战役中,八路军打了个大胜仗,歼灭日军1000多人,打乱了日军侵略计划,压制了其嚣张气焰。


    抵达平型关地区,首先一座书有“平型关大捷遗址”的纪念墙迎面矗立,让人肃然起敬,合影之后,队员们驾驶雷丁D80Li驶入山间小路,去探寻平型关古长城关口。


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    多岔口的盘山公路盘旋而上,真真把车手们给绕晕了,在山里转了几圈都不见长城的影子,最后幸得热心的当地人指路,才得以“柳暗花明又一村”,经过了一连串的兜转起伏,平型关(目前的平型关是在原址修建而成)展现在眼前。


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    平型关虎踞于平型岭南麓,呈正方型,周围九百余丈,南北东各置一门,南有五台山巍然耸立,两山均是陡峻的断块山,海拔都在1500米以上,中间是一条不太宽的地堑式低地,平型关所在的平型岭是这条带状低地中的隆起的部分,所以地势十分险要,队员们纷纷登上长城远眺,领略了一把峻岭雄关的壮阔,更体会到当年建设长城的不易。


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    平型关的山路虽然不易,但接下来的雁门关才是对雷丁车队的真正考验。雁门关位于山西代县以北约20公里处的雁门山中,以险著称,被誉为“中华第一关”,有“天下九塞,雁门为首”之说,与宁武关、偏头关合称为“外三关”。


    雁门关山间古道全长20余公里,两侧连绵高耸的崖壁和群山自带雄浑气势,高山夹峙,这里已经颇有一种边塞的豪迈之感,几乎由接连不断的S形、U形急转弯道组成,中间又有村庄狭长小路存在,这让车手们玩心大发,摩拳擦掌跃跃欲试。


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    雷丁D80Li并没有让我们失望,精确的制动和分毫不差的方向盘转动指向性,让车手们交口称赞,车队保持队形急转下坡来到碎石路,没有片刻迟疑,尽管颠簸却仍稳步前进。


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    直至路遇陡坡,大家听到一位女队员在对讲机中反应路面碎石颠簸,爬坡有些吃力了,接着机器传来“老司机”的即时指示:打开车载电脑,把车辆的舒适模式切换为运动模式!车手们执行后果然奏效,几辆车仿佛斗志重燃,一股劲儿成功过坡。


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    碎石路高低变化且容易抓地不稳,车手们很难对路况进行准确的预判,这对车辆的底盘调控和整车稳定性提出了很高的要求。雷丁D80Li拥有2297mm大轴距,抗俯仰和横摆性能卓越,车辆的舒适性和稳定性显著提升。


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    挑战山间险路期间,过程中突入的“牛群”更为紧张刺激的氛围分为平添许多乐趣。


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    挑战结束后,围观的工作人员表示有几处急转下坡着实为车手们捏了一把汗,路窄弯急,可能车辆性能不过硬或者车手操作不当,都可能挑战失败。分寸之间见真章,大家在赞叹雷丁D80Li完美操控的同时,也不禁对车手们的表现竖起大拇指,笑称已经达到了“人车合一”的状态。的确,经过多日的磨合,车手们充分了解了自己座驾的“脾性”,开始有点爱不释手了,因此在挑战时只觉得刺激,完全没有担心可能会挑战失败。


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    从平型关到雁门关,在天能电池的一路支持下,雷丁勇闯万里长城的地图上又有两站被成功点亮,一路西行,勇闯万里长城的雷丁车队愈战愈勇,下一站将抵达山西西北边陲的宁武关和偏头关,精彩敬请期待!


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    (责任编辑:王一淅)


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    2017/7/18 11:20:37 3 0
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