苏州力神动力电池产业化项目投产并发布数款新品

7月20日，苏州力神动力电池产业化项目建设成果汇报会、新品发布会暨投产仪式在苏州高新区科技城源宿酒店报告厅隆重举行。

出席本次活动的嘉宾包括行业专家、整车企业代表，供应商代表，行业媒体等300余名。力神公司党委书记、董事长杨定江，总裁秦兴才共同出席。苏州市副市长、高新区工委书记徐美健作为地方政府代表致辞。福特公司、江森自控公司作为客户代表发言致辞。

按照力神公司‘一院、两区、五基地’的战略规划，华东产业基地是力神公司在‘十三五’期间的投资重点，主要产品为新能源汽车用锂离子动力电池。项目投资总额50亿元，占地530亩，规划动力电池年产能15G瓦时。

苏州力神锂离子动力电池项目一、二两期总投资21亿元，建设产能4G瓦时。2016年4月15日开工建设，2017年7月20日正式建成投产，是国内首家为21700产品定制的产线。

力神率先量产的21700圆柱型锂离子动力电池对比传统的18650电池具有四大优势：单体能量密度更高，电池系统成本更低，整车电池包重量更轻，更易于自动化生产；除此之外，力神21700独有三大先进的核心设计：全新物理结构的电池盖，保持断电和泄压的一致性，消除电池安全隐患；电池壳体采用预镀镍钢板，杜绝金属粉屑的产生，降低电池自放电；四极耳结构实现超高功率放电，挑战更高性能。

在本次发布会上，力神发布了21700三大系列，五款产品，适应车型覆盖了HEV,PHEV，BEV。同时高功率产品能够满足12V启停系统以及48V微混系统的使用要求。现场共有10家国内外知名整车企业与力神公司签署战略合作意向书，意向采购金额超过50亿元。

同期力神公司学术委员会会议也在苏州召开，期间进行了多项学术报告，就动力电池的技术发展规划以及市场走向进行了深入讨论。

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为推动新能源汽车的市场化发展进程，建立用户、运营商、整车企业、配套商之间更加紧密的联系，7月29日，全国新能源汽车运营产业联盟成立仪式将在浙江杭州举行。

 

会议同期还将召开2017中国绿色物流供应链产业高峰论坛。邀请全产业链的优秀代表，共同探讨新的背景和形势下，新能源物流车产业如何面对补贴退坡等带来的压力和挑战？如何更好地发挥新能源物流车在城市配送中的优势和地位？如何处理好好整车企业、运营商、终端用户之间的关系？

7月29日，150家核心新能源汽车运营商，100家主流车企，产业链优秀供应商、各地新能源推进办领导、投资机构、媒体代表等400位行业嘉宾，将齐聚杭州！我们来了，你呢？

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