[摘要]本次雷丁D80Li奇迹发现之旅更是一场品质之旅，一路走来，车队经过了连闯三关、山间险路、陡峭堤坝、草原湿地、盐碱砂石路等重重挑战，表现出色，而此次雷丁D80Li将在张掖发起全路况挑战，通过全方位考验，再度刷新社会大众对电动汽车的认知。
巍巍长城，蜿蜒万里，在长城入选中国首批《世界遗产名录》30周年之际，CCTV发现之旅《品质》栏目暨勇闯万里长城--雷丁D80Li奇迹发现之旅从居庸关携势而来，览壮丽风光，品历史风华，一路挑战，不断创造微型电动汽车新的奇迹。风尘仆仆的车队此次抵达甘肃张掖，“张国臂掖，以通西域”，古代张掖曾是长年被觊觎的军事要塞，汉明长城遗迹在境内绵延近百公里，被誉为“露天博物馆”。
如今，凭借特有的地形地貌，张掖又成了汽车的“越野天堂”，是越野爱好者向往之地。本次雷丁D80Li奇迹发现之旅更是一场品质之旅，一路走来，车队经过了连闯三关、山间险路、陡峭堤坝、草原湿地、盐碱砂石路等重重挑战，表现出色，而此次雷丁D80Li将在张掖发起全路况挑战，通过全方位考验，再度刷新社会大众对电动汽车的认知。
张掖国家沙漠体育公园拥有占地92亩的国际标准赛车城，赛车场面向沙漠，背靠绿洲，建有长2.3公里的赛道，总体设计弯急坡多且为竞技双车道，极具挑战性，是历年中国汽车拉力锦标赛（CRC）的重要赛段之一，曾有无数好手折戟其中，被称为“死亡赛段”。
我们的4位车手驾驶着雷丁D80Li，行驶在雨后赛道的泥泞路段，此时虽然只是匀速行驶，车手们却已经异常兴奋。依据汽车越野赛事设计的泥泞路高低起伏，极大考验着电动汽车的通过性、驱动系统和动力效率。雷丁D80Li底盘高度153mm，其通过性可与SUV相媲美，同时雷丁掌握锂电核心技术，在HES高效能驱动系统的基础上动力效率再提升15%。车辆经过之处泥沙飞溅，带来现场版的速度与激情，整个泥泞路段虽然紧张却并不艰难。
既然来到了国际赛车城，只有真正切磋一场才不虚此行，车队讨论决定让四位车手在沙漠路段来一场比赛，小试身手。
“慢过水，疾走沙”，比赛中没有了平日里整齐的“一”字队形，车手需要高度集中精神，在急速行驶中对陌生路况迅速作出判断，及时调整前进方向，一棵棵沙地植被兀然出现又迅速闪过，可谓惊心动魄。
车辆你追我赶，比赛过程扣人心弦，但沙土松软，随时有陷车的可能，除对车辆动力、操控、底盘等综合性能的考验外，更要求车手心理素质过硬，后半程车距逐渐拉开。最终，一台红色雷丁D80Li脱颖而出，率先冲到终点，引得一片尖叫欢呼。
紧随其后， 其他几台车也顺利通过沙漠到达赛道终点。比赛重在体验，没想到雷丁D80Li在专业的CRC赛道沙漠路段同样能带来赛车般的感觉，车手们体验了专业赛道的激情与魅力，都大呼过瘾。
在张掖CRC长赛道中，丹霞地貌区也是重要赛段之一。丹霞地貌主要由红色砂岩、砾岩构成，整体呈陡峭的峰林或方山地形。张掖丹霞不仅具有一般丹霞的奇与险，其更美的在于色。驱车进入丹霞地貌区可见“一眼七彩丹霞，天下群山无色”的标语反复出现，沿着盘山公路盘旋而上，红色的山峰高耸入云，的确美不胜收，而我们的雷丁D80Li也丝毫没感到吃力。
行驶在丹霞地貌区，路经一条幽深狭窄的山间砂石路，激发了车手们的挑战欲。随即车队缓缓驶入这条砂石路，发现路上的砂石及其松软，像是新雨冲击而成，虽然车队已经有了应对松软沙地的经验，但这复杂险峻的路况给车队带来更多挑战。挑战经验丰富的车手们信心满格， 一边踩紧动力踏板不放松，一边集中精力把控方向盘，虽然行驶过程中有些吃力，还是坚持一口气冲了过去。
全路况，真实力，雷丁D80Li征服“越野天堂”张掖，充分体现了其SUV属性，成功挑战CRC专业赛道，以卓越品质成功刷新了电动汽车的定义，颠覆了大众认知。雷丁D80Li勇闯万里长城，终点站嘉峪关已经在向我们招手，现在就出发！
（责任编辑：黄晨曦）
