2017年《新能源汽车产业蓝皮书》在京发布

“自2012年新能源汽车产业规划公布以来的这几年，我国新能源汽车取得显著成效，凝聚了多方共识、聚集了各方资源，夯实了产业发展基础，在技术水平不断提高的基础上发展空间越来越广阔。”发改委产业协调司处长吴卫认为，尽管当前我国新能源汽车发发展也面临一些新问题和挑战，但是依靠良好的发展基础和广大的市场及发展理念的引导，我国的新能源汽车一定会走在世界前列，而这需要各方的继续共同努力，尤其是各方的参与合作。“新能源汽车带来很多新理念、新技术、新市场和新模式，除原有的车企和零部件企业之外，还有很多新参与者，既有整车生产方面的参与者也有零部件参与者，还有民间资本和外资投资人。”吴卫表示，国家秉持不断扩大开放的方针，鼓励新力量参与新能源汽车产业发展，希望通过各方参与加强市场竞争，推进新能源汽车市场健康、可持续发展。

正是看到了新能源汽车产业发展的新机会，自2013年开始出版的《新能源汽车蓝皮书》一路探索新能源汽车的发展，今年将更加注重把握新机会，引导新进入者思考新问题、助推新动力。8月3日，2017年《新能源汽车蓝皮书》正式在京发布，关注新能源汽车行业新发展的同时，这本蓝皮书本身也在发生一些新变化。“今年蓝皮书更加关注行业热点和专家观点，并开展了免费赠书、公益购书活动，正在搭建国际平台，将研究触角不断延伸。”2017年《新能源汽车蓝皮书》副主编、中国汽车技术研究中心政策研究中心新能源汽车与财税政策研究室主任刘斌介绍，2017年蓝皮书新增了新能源汽车指数，从产业竞争力、城市发展环境、企业竞争力、产品评价、使用评价、社会带动效应等方面展开指数评价，积极发挥蓝皮书新能源汽车产业记录者、思考者、引领者、推动者的作用。跟进时代潮流，2017年蓝皮书还推出Kindle电子版，方便阅读。

日产中国副总裁小林健树表示，《新能源汽车产业蓝皮书》一直记录着中国新能源汽车产业的发展。近几年，中国新能源汽车产业技术实力日益增长，产品线不断丰富，充电基础设施等相关服务体系也不断完善。这些都将推动中国新能源汽车产业不断进步。中汽中心副主任吴志新也表示，在相关政策不断落实和产品技术性能不断成熟的前提下，2016年我国新能源汽车产业竞争力指数提高，显示竞争力排名第一，但在基础竞争力、成本、基础设施完善程度、关键技术水平等方面相比国外主要汽车工业发达国家仍存在一定差距。“作为汽车行业技术归口单位和行业管理部门的技术支撑机构，中汽中心希望通过持续编写《新能源汽车蓝皮书》，搭建起国内外新能源汽车产业交流合作的平台，与行业有关机构和专家一起，为各级政府宏观调控、制定重大产业政策等提供分析报告和政策建议，当好参谋和助手，使《新能源汽车蓝皮书》真正成为产业未来发展的推动者和引领者。同时，也希望《新能源汽车蓝皮书》能为各界人士关注和了解新能源汽车产业发展提供一扇‘窗口’、一面‘镜子’，提高社会公众对新能源汽车产业的关注度。”吴志新说。

2017年《新能源汽车蓝皮书》包括总报告、专家视点篇、NEVI指数篇、产业篇、市场篇、政策篇、热点篇、调查篇、借鉴篇和附录等十个部分，16家单位、64位作者参与了蓝皮书的编写工作。以严谨与通俗并重的方式，从社会科学的角度，对我国新能源汽车产业发展情况进行全面系统的介绍和分析。