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蔚来赴美上市:创始人李斌1/3持股收益赠车主,上半年亏33亿

来源:中国电动汽车网   作者:搜狐   2018/8/14   浏览7332次   

[摘要]李斌曾表示,只有换电模式才能保证电动汽车和燃油汽车一样方便。

8月14日晨,据获悉,蔚来汽车正式向美国SEC递交了IPO申请招股书,成为首家提交招股书的造车新势力。


招股书披露,蔚来汽车将融资不超过18亿美元,以代码“NIO”于纽交所挂牌交易;创始人李斌持股17.2%,腾讯持股15.2%,高瓴资本持股7.5%。


招股书还披露,创始人李斌将三分之一的股票、约5000万股转让给信托。他本人保留投票权,而用户将拥有信托的收益分配。


“虽然我将保留转让给信托的股票的投票权,但我会让NIO用户讨论并提出如何利用这些股票的经济利益,通过某些机制在未来实施。我相信这种信任安排进一步推动了NIO追求我们成为用户企业的原始愿望,并将加深我们与用户的关系”,李斌在招股书包含的公开信中写道。


蔚来汽车成立于2014年,创始人为知名汽车届投资家李斌。目前,蔚来汽车尚未实现盈利。招股书披露,其今年上半年营收4599.1万元(其中汽车销售收入4439.9万元),亏损33.26亿元;2017年全年亏损50.21亿元。


此外,截至今年7月31日,蔚来首款量产车ES8共交付481台,收到17000台预约,其中4989台预约为不可退款属性。


在IPO前,蔚来汽车已完成5轮融资,投资者包括腾讯、百度、京东、高瓴资本、红杉中国等机构,融资总额150亿元左右。



2015年底,蔚来完成首笔5亿美元的融资,投资方包括红杉资本和愉悦资本;


2016年夏,蔚来汽车完成第二轮融资,规模为“数亿美元”,投资方包括淡马锡、新桥资本、厚朴基金、联想创投、IDG资本等;


2017年3月,蔚来再次完成数亿美元融资,腾讯和百度领投。


2017年10月,蔚来完成10亿美元融资,继续由腾讯领投,投资方还包括Baillie Gifford、Lone Pine、中信资本和华夏基金等几十家新投资人和原有投资人。至此,投资额达到150亿元。


此后,蔚来汽车开始传出赴美上市的消息。今年2月,路透社报道称,蔚来汽车将登陆每股,预计融资规模在10~20亿美元。7月,再次有媒体报道称,蔚来汽车将于今年9月在美提交S1文件,募集约20亿美元资金,最终估值达到370亿美元。


作为对比,截至发稿时,特斯拉市值为602.13亿美元,折合人民币4099亿元。


为了加快生产速度,蔚来汽车选择代工模式。2016年4月,江淮汽车宣布与蔚来取得合作,蔚来汽车负责提供合作车型技术信息以及所需零部件和物料,江淮汽车则负责生产及完成合作车型公告目录申请报批等。


一年后的2017年12月,蔚来汽车首款量产车蔚来ES8下线。ES8是一款大中型7座SUV,基本车型补贴前售价44.8万元,官方宣称的NEDC(综合工况续航)为355公里(最大续航里程500公里)。


李斌曾表示,计划于2018年4月下旬正式交付第一批用户,9月完成1万辆交付。但直到今年5月31日,首批10位车主才接收蔚来ES8,且车主全部为蔚来内部员工。


6月28日,蔚来汽车向首批普通用户交付车辆,交付数量未披露。据现场新闻图片判断不足50台。


7月2日,蔚来汽车对媒体表示,在9月底之前交付完预定的一万台创始版ES8的计划并未改变。


此外,蔚来汽车还面临续航里程方面的争议。今年8月,有蔚来ES8车主反映,在高速行驶时(120公里/小时等速情况下),蔚来ES8的实际续航里程仅为200公里左右。随后,蔚来汽车回应称,355公里的NEDC续航,指的是用户日常使用的路况综合,包括城市道路,非铺装道路以及部分高速。


而在蔚来汽车官方所做的120公里/小时测试中,ES8的续航里程为226公里。


李斌曾表示,只有换电模式才能保证电动汽车和燃油汽车一样方便。换电模式是指建设分散换电站,在换电站中为消费者的车辆换上充满电的新电池,完成一次换电仅需3分钟。


根据李斌的规划,2020年前,蔚来汽车计划在全国建设1100个换电站。


今年8月,前不久,位于深圳市南山区南山区的蔚来汽车首座换电站顺利联调完毕,但尚未投入使用。


目前,蔚来汽车的代工厂为江淮汽车一家。而蔚来汽车也与广汽集团、长安汽车签署了合作协议。此外,蔚来汽车选址上海嘉定的自建工厂也在建设中。


今年4月,中国证监会计划通过发行中国存托凭证(CDR)的方式吸引BATJ等“新经济”公司回归A股,进入“独角兽”名单的公司即包括蔚来汽车。但截至目前,蔚来汽车尚未传出将发型CDR的消息。


目前,蔚来汽车尚未实现盈利。招股书披露,其今年上半年营收4599.1万元,亏损33.26亿元;2017年全年亏损50.21亿元。





(责任编辑:左佳)


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2018/8/15 12:50:59 0 0
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