近几年，国产自主品牌发展越来越快，越来越多的自主品牌开始登上舞台，长城，绝对是目前自主品牌的发展最好的几个之一，尤其是在SUV市场，长城可以说是国产品牌中当之无愧的NO.1，哈弗H6则是长城称霸SUV市场的利器。
其实，除了哈弗H6，长城的发展一刻也没有停下来过，后来成立了新品牌魏派去探索中高端SUV领域；而面新能源，这一可能改变未来汽车市场格局的新车型，长城同样没有闲着，并为此成立了新能源汽车品牌-欧拉ORA。
此次的成都车展上，长城正式带来了这个全新的新能源品牌，并且带来了旗下的首款车型，纯电动SUV-欧拉iQ，看来，长城在新能源汽车领域同样“蓄谋已久”。
欧拉iQ此次共推出3款新车，官方指导价为18.88-20.48万元，不过，其补贴后的售价仅为8.98-10.58万元，对于一款纯电动SUV来说，相比起其他品牌下动辄二三十万的售价，欧拉iQ这10万左右的价格可以说是非常亲民了。
欧拉iQ定位为一款跨界SUV，看起来就像是SUV和轿车的结合体，跨界设计如今比较常见，从宝马X6、马自达CX-4到国产车中此前曝光的吉利跨界SUV，再到如今的欧拉iQ，感觉SUV领域突然刮起了一股跨界风。
外观方面，欧拉iQ设计十分大胆，封闭的中网极具辨识度，也在告诉人们，它就是一辆纯电动车，左右大灯与大灯之间的黑色包围相融合，看上去有一种贯穿的视觉效果，十分个性。车身侧面，由于跨界的设计，让人有点傻傻分不清这到底是辆SUV还是辆轿车，或许正是这种无法通过外观一眼去定义它，才能够显示出它的个性，受人欢迎。
而车尾部分的设计同样十分大胆，除了时下流行的贯穿式尾灯以外，我们可以发现欧拉iQ车尾上扬幅度非常大，给人一种十分高大的视觉效果。
车身尺寸方面，欧拉iQ长宽高分别为4445*1735*1567mm，轴距为2615mm。
内饰方面，欧拉iQ并没有像很多电动车一样追求大屏，而是采用了跟传统燃油车相似的布局设计，整个中控部分以简约为主，以双色搭配，营造出强烈的视觉反差，贯穿式空调出风口与中控台融为一体，副驾驶仪表台的位置设计了两条反差色条纹，这在汽车的内饰设计中非常少见，也十分个性。
内饰用料方面欧拉iQ也十分厚道，大面积采用软性材质包裹，对于一款10万级别的纯电动车来说，这样的用料算是给了大家一个小小的惊喜。
动力方面，欧拉iQ搭载的永磁同步电机最大输出功率为120kW，峰值扭矩为280牛米，据悉，欧拉iQ的百公里加速时间仅为8.9秒，10万级别的电动车能达到这样的成绩，也绝对是一个非常大的惊喜。
当然，作为一款纯电动车，大家非常关心的还有一个问题那就是续航。根据官方提供的数据，欧拉iQ综合续航里程为360公里，而在60公里/小时的等速行驶状态下，最大续航里程可达440公里。快充模式下，仅需25分钟就能充满80%的电量，慢充模式的时候8小时可完成充电。
总体来说，定位为跨界SUV的纯电动欧拉iQ综合实力还是非常出色的，长城此前虽然并没有在电动车领域有太多动作，但作为目前国内最具实力的自主品牌之一，相信它既然出手了，那么品质还是有保障的。当然最为重要的是，一款补贴后不到10万元的纯电动SUV，其市场潜力是非常大的。相信欧拉iQ能取得不错的市场表现。
（责任编辑：段希意）
