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法拉第未来拟明年年中招工1300人,开始生产电动车

来源:中国电动汽车网   作者:腾讯汽车   2018/10/11   浏览7059次   

[摘要]关于贾跃亭的法拉第未来(以下简称“法拉第”),外界最关心的一个问题,是这家公司何时开始真正生产电动车,何时向市场交付新车。

中国电动汽车网获悉,关于贾跃亭的法拉第未来(以下简称“法拉第”),外界最关心的一个问题,是这家公司何时开始真正生产电动车,何时向市场交付新车。据外媒最新消息,法拉第有可能在明年年中启动量产。



据报道,今年年初,法拉第已经对外启动了FF91电动车的预定,但是预订协议中并未明确这款车的生产时间或是交付时间。


法拉第公司在加州汉福德市租赁了一座废弃多年的轮胎工厂,准备改装为电动车生产线。近日,据汉福德《哨兵报》报道,法拉第公司每个星期都招募了一些新员工,该公司的目标,是在2019年年中招满大约1300名员工,以便开始生产电动车。


到目前为止,法拉第公司拥有多少员工,尚不得而知。


此前,法拉第公司陷入资金危机,并发生了高管离职潮,一些离职高管还重新组建了一家和法拉第竞争的电动车公司。不过,在获得中国房地产公司恒大的投资之后,法拉第公司又开始陆续从外部招募各种人员。


据报道,法拉第宣布任命雷约翰(ohn Lehn)担任汉福德工厂的政府事务总监。雷约翰也表示,法拉第高管意识到,他们需要招募一位拥有丰富政府工作经验的人士,来处理和州政府、地方政府和社区有关的事务。法拉第主动联系了雷约翰,他也对这个职位产生了兴趣。


最近,法拉第掌门人贾跃亭发生了和恒大公司之间的分歧,令外界对这家电动车公司的前景产生了忧虑。


法拉第是否已经开始在汉福德工厂组装电动车生产线,或组装计划何时完成,目前尚不得而知。


加州特斯拉公司的巨大成功,引爆了全世界对于电动车和自动驾驶的投资热潮,美国、中国等地出现了大量的电动车新创公司,法拉第就是其中的一家。


据报道,新款电动车的设计、研发并非巨大挑战,对于新创公司来说,如何成功组装、运营生产线,将车辆投入大规模生产、销售,这才是最大的挑战。


作为行业翘楚的特斯拉,过去已经成功研发销售Model X、Model S等电动车,但是在第一款大众款电动车Model 3的量产上,特斯拉也遭遇了巨大困难,幸运的是困难已过去,Model 3的扩产、交付已经进入了正常轨道。


近日,加州另外一家华人创办的电动车公司Lucid获得了沙特主权财富基金10亿美元的投资,Lucid也将成为特斯拉、法拉第的强劲对手。


据外媒报道,贾跃亭早前曾经对Lucid公司投资入股,但是在财务困境时期,他已经变卖了股权。


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(责任编辑:左佳)


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