EV早报: 工信部杨铁生：将正式发文在多领域加快推广应用甲醇汽车； 新时代新能源，“产城融合”引领新能源

中国电动汽车网为您带10月29日“EV早报”！

1、工信部杨铁生：将正式发文在多领域加快推广应用甲醇汽车

10月26日，“2018甲醇汽车、专业零部件及推广应用装备展”期间，为加快推动甲醇汽车推广应用工作，实现车用燃料多元化，有效缓解大气环境压力，保障能源安全，“第三届甲醇汽车发展研讨会”同期召开。

杨铁生介绍，践行绿色发展理念，推动形成绿色发展方式，我们要大力发展绿色生产力，深入推进供给侧结构性改革，推动能源生产和消费革命，加快构建起科技含量高、资源消耗低、环境污染少的产业结构和生产方式，发展壮大绿色制造产业，补齐绿色发展“短板”，以工业的绿色发展推动全社会生产方式、生活方式的绿色提升，培育发展新动能，走高效、清洁、低残、循环的绿色发展道路，推动工业文明与生态文明和谐共融。

点评：践行绿色发展理念是生态文明建设必然要求

原文链接：http://m.cnev.cn/newsinfo_115753.html

2、2019年补贴退坡将引燃北京新能源汽车行情？

今年，北京发放了6万个新能源指标，其中私人指标5.4万个，公司指标6000个。2018年2月26日，北京5.4万个私人新能源指标全部发放完毕。并且从2018年1月15日起，北京小客车购车指标有效期从6个月延长到一年。

照此估算， 2019年2月26日指标有效期到期前，北京还有约3万个新能源指标没有上牌。接下来的4个月，各家新能源车企要撸起袖子加油干了，蛋糕还很大，机会还很多。

上半年北京电动汽车销量少的原因主要有四方面：指标有效期延长为一年；电动汽车技术升级快，新产品上市晚；补贴政策的变化，厂家限量供货；产能不足。

点评：2019年补贴退坡，年底北京电动车销量将火爆

原文链接：http://m.cnev.cn/newsinfo_115749.html

3、新时代新能源，“产城融合”引领新能源链条发展

10月27日，由顺德区人民政府指导、碧桂园集团联合《中国经营报》社主办的“新时代.新能源--顺德智造产业再起航”暨“粤港澳大湾区新能源汽车产业发展论坛”在广东佛山顺德新能源汽车小镇隆重举行，国家工信部运行监测协调局监测处处长解三明，中国工程院院士郭孔辉，《中国经营报》社副社长周丽敏，碧桂园佛肇区域执行总裁区启健以及相关的政府、企业嘉宾代表出席了本次论坛。

本次论坛以国内新能源汽车产业的发展为主题，就广东省佛山市顺德区如何打造汽车产业“智造”高地，顺德新能源汽车小镇（产业）的发展优势以及背后的产业基因进行深入探讨。

点评： 近年来，国家政策的支持让新能源汽车的发展得到了较好的支持，也带来了新的市场机遇。

原文链接：http://m.cnev.cn/newsinfo_115755.html

4、美FBI核查Model 3量产数据 ?特斯拉：我们没说谎

10月27日，据外媒报道，《华尔街日报》援引知情人士的话说，美国联邦调查局(FBI)正在审核电动汽车制造商查特斯拉有关其Model  3的产量数据，以调查该公司是否存在误导投资者的行为。

《华尔街日报》报道称，联邦探员正在审查特斯拉发布的、有关Model  3生产数字的声明，时间可追溯至2017年初。FBI调查人员已经联系了特斯拉前雇员，要求他们提供证词。该报还称，这些前雇员在调查中早些时候收到了传票，调查人员最近寻求问询其中几人。

对此，特斯拉发表声明驳斥称，今年早些时候，美国司法部曾要求特斯提供有关其对Model  3生产预期的文件，这款车型去年曾陷入“生产地狱”。特斯拉称已经提供了相关合作，还没有收到传票、要求提供证词的请求或任何其他正式程序。

特斯拉表示，特斯拉已经向美国司法部提交了关于其对Model  3生产预期的自愿要求文件。数月来，美国司法部也没有就此事提出更多的文件要求。

点评：受发布财报的提振，特斯拉股价本周收高5.1%，在一周之内大涨了27%。

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5、恒大准备拿起法律的武器 考虑起诉贾跃亭和FF公司

10月27日一早，Faraday Future（FF）针对部分媒体的报道及恒大公告内容发出了一封以“白与黑”为配图的“关于FF申请紧急救济仲裁获胜的严正声明”。

声明中除对恒大健康于日前发布的公告内容进行逐一反驳外，还指出，“针对恒大健康罔顾法律事实、误导资本市场的公告，FF保留进一步采取法律行动的权利。”

面对FF的指责，一位接近恒大的人士告诉记者，鉴于FF及贾跃亭在严正声明中偷换概念、混淆视听、误导公众，目前恒大内部正在与律师团队研究，考虑对FF及贾跃亭提起诉讼。

点评：FF和恒大都剑指对方的言论是误导资本和误导公众，并同时提出采取法律手段，这一举动让吃瓜群众“懵圈”。

原文链接：http://m.cnev.cn/newsinfo_115754.html

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