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    政策 | 2019年1月1日起 昆明新增网约车必须为纯电动汽车

    来源:中国电动汽车网   作者:零排放汽车网   2019/1/2   浏览5867次   

    [摘要]12月28日,昆明市出租汽车管理局(简称出管局)介绍,从2019年1月1日开始,昆明新增网约车必须是纯电动汽车,燃油车、混动汽车将不予发放车辆营运证。

    12月28日,昆明市出租汽车管理局(简称出管局)介绍,从2019年1月1日开始,昆明新增网约车必须是纯电动汽车,燃油车、混动汽车将不予发放车辆营运证。2018年12月31日前购买的符合标准的燃油车、混动车欲从事网约车经营,在办理营运证时需向出管局出示购车发票,发票日期应该在2018年12月31日24点之前,否则不予办理。


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    今年9月,《云南省加快新能源汽车推广应用工作方案》出台,昆明市也出台了相关方案,对于新增营运车辆,要求使用新能源汽车。


    12月27日,出管局召集已经取得网约车经营许可证的平台公司以及已经上报材料正在等待审核的平台公司共37家,对目前符合“昆明市网约车新政”的车辆进行摸底,同时要求,从明年开始,昆明新增网约车必须是纯电动汽车才能办理营运证。对于2019年之前购买的燃油车,办理营运证时需出示2018年12月31日前购车的发票。


    昆明对新能源网约车的轴距要求是2600毫米,续航里程300公里,车价在12万元及以上。已经拿到网约车许可证的斑马快跑,之前就已经确定全部使用纯电动汽车。昨天,斑马快跑昆明运营公司的副总王长春介绍:“东风、北汽的几款纯电动汽车都符合昆明要求,价格也就在13万-15万元之间,虽然车价比燃油车贵一些,但是,在后期使用的电费、保养等方面,都比燃油车节省很多。”


    以北汽EU260为例,该车轴距2650mm,续航300公里左右,在享受国家补贴和免购置税的优待后,购买价格跟燃油车相差不大,网约车每天跑250公里左右,一个月按8000公里算,如果是燃油车,每月油费和保养就得5000元,但纯电动汽车在快充点充电加保养,一月2500元就行,一年能省3万元左右。


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    (责任编辑:朱栩霖)


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    希望政府不要换纯动车。损油电车。我才用房子抵押买的一台出租车。九月份报费。因为纯电动车,车价高,设施还不齐备。对出租车二十四小时续航也不行,修费也商。技术还不成熟。很容易自然

    原评论:
    2019/6/12 22:40:28 0 0

    希望攻政府不要坑出租车。强制出租车车主换纯电动车

    原评论:
    2019/6/10 14:20:16 0 0

    电动化优势愈加明显,相信出租车在不久的将来会逐渐替换成电动车

    原评论: 囧囧
    出租车也应该规定使用电动车,一视同仁。
    2019/1/30 17:31:46 0 0

    出租车也应该规定使用电动车,一视同仁。

    原评论:
    2019/1/29 15:50:23 0 0
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