• 首页 资讯 车型 企业 产品 导购 测评 展会 视频 数据 专题 采购 代理 直播

    您现在所在的位置:首页 > 资讯频道 > 热点聚焦

    比德文发布电动汽车战略 将与电动自行车并驾齐驱

    来源:中国电动汽车网   作者:储星星   2015/6/29   浏览11712次   

    [摘要]说到电动自行车行业内人们耳熟能详的品牌,比德文一定得算是其中之一。2006年,来自山东潍坊的电动自行车品牌比德文,凭借刘德华的代言和全国各大卫视铺天盖地的广告营销,迅速为消费者熟知,在极短的时间内迈入行业一线品牌的行列。从那时起,比德文电动自行车产销量和口碑长期稳定在电动自行车行业前列,时至今日,比德文品牌价值已达68亿元。

     

    说到电动自行车行业内人们耳熟能详的品牌,比德文一定得算是其中之一。2006年,来自山东潍坊的电动自行车品牌比德文,凭借刘德华的代言和全国各大卫视铺天盖地的广告营销,迅速为消费者熟知,在极短的时间内迈入行业一线品牌的行列。从那时起,比德文电动自行车产销量和口碑长期稳定在电动自行车行业前列,时至今日,比德文品牌价值已达68亿元。

     

    然而,近年来,全国电动自行车市场保有量达两亿辆,行业饱和成为不争事实,2014年,电动两轮车行业首次出现产销量下降的局面。行业转型升级成为业内人士日夜思索的问题。

     

    在此方面,比德文率先给出了答案。

     

     

    6月28日,2015比德文电动汽车品牌战略发布会在山东潍坊召开。比德文发布了M3小麦和M6大麦两款低速电动汽车,由此正式宣布进军电动汽车行业。

     

    新品M3和M6

     

     

    M3小麦是一款微型两厢电动汽车,定位城乡经济实用型电动汽车,车身尺寸1340x2800x1560mm;采用经典虎头奔格栅和动感车身设计,车身喷涂韩国KCC水性漆,全系标配雾灯和靓丽LED尾灯,舒适版采用2.2KW直流无刷永磁电机,豪华版采用3KW交流电机,小功率,大动力,还有铝合金轮毂、中控锁、电动车窗、倒车影像、遥控钥匙等配置,售价在18800元到22000元之间。

     

     

    M6大麦是一款中型两厢电动汽车,定位于城市中端舒适型电动汽车,车身尺寸1540x3320x1480mm,车身为全钢承载构造,采用鸥翼式前脸、流线型腰身设计,扬眉前大灯,光照距离达180米,标配分体式行李架,方便实用;车身采用四轮四角化宽体设计,最大化拓展内部空间。M6前后轴荷比为50:50,使车辆续航能力提升20%。动力方面,M6采用HES高效能电力推进系统,使得五块电池的动力输出效率大于六块电池,最高车速45km/h,最大爬坡度20°,能很好地满足农村地区消费者的需求。M6大麦共有四个版本,售价在24800元到28800元之间。

     

    由以上两款首发新品可以看出,比德文电动汽车主要走高性价比的亲民路线,主打农村和乡镇市场。比德文控股集团副总裁徐泉来介绍:“比德文电动汽车品牌定位于高性价比低碳大众用车,目标是2015年成功导入市场,2016年实现销量5万辆,2017年10万辆,到2018年销量要突破15万辆,成为国内性价比最高的电动汽车品牌。”

     

    比德文电动汽车车技表演

     

    优势明显

     

     

    比德文控股集团董事长李国欣讲述比德文汽车战略规划

     

    在当天的发布会上,来自全国各地的10位比德文电动自行车经销商获得中国自行车协会理事长马中超、山东省汽车行业协会理事长魏学勤等行业领导以及比德文控股集团董事长李国欣等公司高管颁发的电动汽车销售授权书,成为了比德文电动汽车首批经销商。

     

     

    而前来参加比德文电动汽车发布会的近600名经销商也都是比德文以及其他品牌的电动自行车经销商。在渠道建设方面,经过十几年的经营,比德文拥有数千家经销商,他们对消费群体的熟悉使其可以迅速导入电动汽车。比德文优先将代理权授予现有的有意愿有能力的两轮车经销商;体系内经销商不具备条件的市场向体系外的经销商授权。比德文鼓励经销商开专卖店,也支持其对现有店面进行升级,建设比德文“低碳交通馆”,实行比德文电动自行车、电动三轮车、电动汽车同时销售。

     

     

    技术研发和生产方面,比德文2008年即开始布局电动汽车产业,积累了丰富的人才、技术和产业资源,在行业内取得了先发优势。比德文在电动汽车三电核心技术上达到了国内领先水平,i-control、i-power、i-life专利技术带来了电动汽车前所未有的技术高度;生产设备上,比德文已建成投产了汽车标准的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺,具备年产15万辆的产能。

     

     

     

    据了解,年底,比德文将继续发布新的智慧升级战略,使比德文提前进入到EtoC即企人互联阶段。下一步,比德文还将推出两座高端车型M2,、两厢小型版M5、两座高端车型M7、三厢版M8以及X系SUV车型,并把比德文智慧功能应用于电动汽车,与互联网技术结合。

     

     

    比德文控股集团副总裁徐泉来

     

    徐泉来说:“所谓并驾齐驱,有三层意思:比德文M3小麦和M6大麦两款电动汽车并驾齐驱,跑赢市场,比德文电动自行车和电动汽车两大产业并驾齐驱,互相促进;比德文和所有经销商并驾齐驱,共赢发展。”


     


    (责任编辑:许江琴)


    中国电动汽车网版权声明:
    中国电动汽车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

    网友评论

    游客
    发表评论

    全部评论

    现在部分地区设置了相应过渡期,是可以上路的

    原评论: 扬子居
    上不了牌,不能上路
    2019/1/30 17:23:21 0 0

    上不了牌,不能上路

    原评论:
    2019/1/26 18:40:59 0 0

    W8

    原评论:
    2017/5/24 10:25:56 0 0

    多少钱

    原评论:
    2017/5/24 10:24:56 0 0
      快讯 更多>
    最新评论

    查询