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限行期租“电动车”火

来源:中国电动汽车网      2015/9/2   浏览7303次   

[摘要]车牌限号时诸多北京市民选择租用新能源汽车应对出行。

 

自己的车限号了,又不方便坐地铁公交上班,租辆车出行就成了个好点子。近日的单双号限行政策,让许多市民关注起租车服务来,租车门店的销售员表示,8月20日之后,来提车的新面孔越来越多。不过,记者发现,租车服务中仍然有些小细节不尽如人意。

 

上周四,唐先生的私家车限行,下班后又要去挺远的饭店参加聚会,他因此决定,提前在一度用车APP上给自己租辆新能源车出行。

 

下午5点多,唐先生通过软件订好一辆停放在附近的电动汽车,而后接到提示信息,请他下午6点09分前到燕山大酒店西侧取车。不到6点,唐先生来到指定地点,根据车牌号找到所租车辆,就像平时开自己车一样,只不过车钥匙换成了手机中的APP软件。“我在APP上轻轻一按,车门就开了,全程没见工作人员,也不用加油;按时付费,每小时1.2元,每分钟0.12元。省钱、实惠、方便。”唐先生给这一租车软件点了个大大的赞。

 

昨天,神州租车相关人士称,限号期间,公司车辆出租率保持在65%至70%左右。在出租车型中,市民比较喜欢的是经济车型,租价低,耗油少,有一些门店的经济车型已经断档。“目前许多人租车就是为了代步,一般会选择价位相对较低的车辆。那些全家出游的人,才会选择GL8这样的大车型。”

 

昨天下午,记者来到一嗨租车位于石景山区的门店里,从销售员那听说,新客户增长得挺快,但老客户却也“流失”了不少。

 

“限号以后,来提车的新面孔多了,不少是第一次用租车业务的。他们自己的车限号,没车开又不习惯。我们这店每天都要比前一天新增五六个客户。”记者看到,一嗨租车门店前停放了十多辆可供出租用的车辆,这里就是该公司租车、还车的网店之一。一名工作人员告诉记者,虽然新面孔每天都在增长,但老面孔却越来越少,所以订单量并没增长得太厉害。“我们有很多老客户都是长租客,也就是每次租车都会租出去7天,甚至更久。现在北京和河北多地实行单双号限行,人家再长租就太亏了,所以长租客户降得很厉害。”

 

来源:北京晚报


(责任编辑:洪君)


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