[摘要]“以后我们开发的新产品基本是新能源汽车和智能互联汽车，传统汽车就逐渐不生产了。”吉利控股集团董事长李书福如是说。
这几天，不少在滨江的小伙伴叫上了“曹操专车”打车软件。这软件背后的大佬是李书福。造车卖车的李书福为何要玩这“烧钱玩意”？原来，其特别之处在于使用的汽车均为新能源汽车。
“以后我们开发的新产品基本是新能源汽车和智能互联汽车，传统汽车就逐渐不生产了。”吉利控股集团董事长李书福如是说。
在致全体员工的新年贺辞中，李书福称，到2020年，吉利90%的汽车都是新能源汽车，将实现由传统车企向新能源车企的战略转型。
其实，吉利集团在新能源领域布局多年：在全国多地投资建厂生产甲醇汽车并试运营，2015年初收购冰岛碳循环国际公司；与浙江康迪车业、山东新大洋电动车公司分别合资成立康迪电动车与知豆汽车，主攻微型电动车；收购伦敦出租车公司以及绿宝石电动车公司，共同开发电动车……
此前李书福在世界互联网大会上透露，到2020年吉利汽车的年销量要达200万辆左右，如此算来，5年后吉利新能源车年销量要突破百万辆。这是个宏大的目标，吉利要实现它，颇有些“大刀阔斧”的味道。
来源：钱江晚报（杭州）
（责任编辑：刘国伟 ）
