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    抢滩新能源汽车除了发展热情更要核心技术

    来源:中国电动汽车网      2016/1/27   浏览3045次   

    [摘要]4亿、500亿、1000亿……这是未来几年,四川省剑阁、南江、射洪三个县城新能源产业的预计产值。

    4亿、500亿、1000亿……这是未来几年,四川省剑阁、南江、射洪三个县城新能源产业的预计产值。2015年最后几天,除少数地方外,我省大面积陷入“霾伏”,两会期间,抢滩新能源汽车的呼声再次高涨。


    新能源汽车该如何发展?市场实际表现如何?快速抢滩中该注意哪些问题?两会现场,代表委员展开热议。


    政策利好激发各地发展热情新能源汽车大干快上


    1月26日,人大分组讨论广元代表团,四川省人大代表、剑阁县副县长、民革广元市委副主委何春蓉带来消息——剑阁县占地800亩、投资30亿元的新纪元电动汽车总成生产项目正在加快推进,今年投产后首期将实现销售收入4亿元。


    川北小城的产业振兴之梦,紧扣当下产业发展热点。


    手握政府工作报告,何春蓉一脸兴奋,“报告明确要促进绿色低碳循环发展,推动节能环保装备产业发展并加快新能源汽车产品的推广应用”。这也意味着剑阁的发展方向与全省重点高度吻合。


    和剑阁一样,新能源带来的美好愿景不断被各地代表团提出。


    省人大代表、四川沱牌舍得酒业发展中心经理兼销售公司副经理廖晓容表示,“射洪已将发展锂电新材料新能源产业定位为全县产业发展重点,下一个五年力争实现锂电新材料产业园产值上千亿,打造世界锂都。”


    对新能源带来的机遇,南江县也是寄予厚望。省人大代表、南江县县长李善君透露,当地发现了大量石墨矿,今后将用10年时间将石墨产业打造成产值500亿元规模的特大型产业集群,积极抢占新一轮战略性新兴产业发展的制高点。


    电动汽车销售遇冷警惕政策刺激过后的产能过剩


    尽管同样备受新能源汽车的政策鼓舞,但拿着这几年电动汽车的销售数据,省政协委员、东创建国汽车集团董事局主席、总裁黄建国“实在打不起精神”。“市场销售很不乐观。”黄建国透露。市场遇冷当提防投资热情高涨,省政协经济委员会副主任、四川金星清洁能源装备股份有限公司董事长吴军提醒,“一哄而上之时,尤其应该警惕政策刺激导致的产能过剩”。


    这一点,吴军所在的LNG行业有切肤之痛。吴军透露,前几年,我省先后在广安、达州、广元等地建成了一批LNG生产厂,年生产规模达200多万吨,但截至2014年底,全省LNG汽车仅3046辆,每年车用LNG仅8-10万吨,不足年生产能力的6%,目前所有的LNG生产企业均处于半停产状态。“而LNG汽车打不开市场,瓶颈就在于配套政策没有跟上。”吴军说。黄建国认为电动汽车同样面临这样的问题,目前省内充电桩等配套设施奇缺,建设进度缓慢,此外政府补贴力度仅有外省的60%,今后应该考虑减少五路一桥、小区停车费等政策。


    黄建国尤其提醒,上马新能源汽车必须掌握核心技术。“国外新能源车发展的主流是插电式混合动力,而国内大力推广的只是纯电动,但目前动力电池技术并不成熟,如果没有核心技术就大规模上马,很难保证不沦为未来的落后产能。”


    来源:新浪



    (责任编辑:许江琴)


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