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安徽首座城市电动汽车快充站启用

来源:中国电动汽车网      2016/3/11   浏览7169次   

[摘要]3月4日,在合肥市政务中心停车场,市民李先生正在为自家的奇瑞电动汽车进行充电。与一般的交流充电桩不同,这里仅需30分钟就可以为电动车充电至80%以上。

3月4日,在合肥市政务中心停车场,市民李先生正在为自家的奇瑞电动汽车进行充电。与一般的交流充电桩不同,这里仅需30分钟就可以为电动车充电至80%以上。昨日,政务中心快充站正式投运,它是安徽首座落成的大功率城市电动汽车快充站。



直流充电像加油一样方便


记者从合肥市供电公司了解到,要想在政务中心快充站充电,车主必须先到望江路、四牌楼、铜陵路或者潜山路四大营业厅办理充电卡,然后就可以刷卡享受自助式充电服务,整个流程就像自助加油一样方便。“特别需要注意的是,电动车必须带有直流充电接口,交流充电接口无法使用。”


政务中心快充站本期建有8台直流充电桩,与一般的交流充电桩需要6-7个小时才能为汽车充满电相比,该站仅需30分钟就可以为电动车充电至80%以上,最长100分钟就可以完成充电。


有市民关注,政务中心快充站充电费用是多少呢?根据合肥市物价局文件规定,目前该站执行每千瓦时0.75元的充电费用。大多数路面上行驶的电动汽车一次充满电大约需要30千瓦时,因此花上20多元钱就可以行驶150公里左右,与传统的燃油车相比,费用约为四成不到。


5年之内将建60座快充站


据了解,截至2016年初,合肥市电动汽车保有量约为2.4万辆,其中乘用车1.8万辆,客车0.6万辆,总数约占全国5%,推广数量位居全国前列。


目前,合肥全市已累计建成公交充电站29座,共计565台直流桩;电动轿车充电桩群150座,共计5640台充电桩,已初步建成公交车、出租车、私家车以及高速公路的立体化充电网络。


近期,国家电网选择合肥、芜湖两市开始建设一批城市快充站,按计划,首批将陆续投运6座。到2016年底,合肥市还将在天鹅湖大剧院、合肥体育中心、南艳湖公园等场所建设9座城市快充站;到2020年围绕城市一环、二环及重要交通干线,政府、车站、机场、大型购物中心、公园等公共场所建设60座城市快充站,360台大功率直流快充桩,围绕高速公路新建20座城际快充站,100座交流充电桩群。


预计“十三五”,合肥新能源汽车总量达到10万辆,届时合肥将建成交流充电桩8.1万台,直流充电桩3572台,建成服务便捷、功能先进的城市充电基础设施网络。


来源:合肥晚报


(责任编辑:刘国伟 )


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