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别克首发蓝色车标 全面推进新能源战略

来源:中国电动汽车网      2016/4/21   浏览12964次   

[摘要]近日,上汽通用在黄埔江畔的南码头带来了该车型的全混合动力版本。与之同时亮相的,还有一枚外圈泛蓝的三盾车标——这只被称为“别克蓝”的专属徽标。

近日,上汽通用在黄埔江畔的南码头带来了该车型的全混合动力版本。与之同时亮相的,还有一枚外圈泛蓝的三盾车标——这只被称为“别克蓝”的专属徽标意味着,来自美国的汽车品牌将在中国市场全面推进自己的新能源战略布局。


2008年,上汽通用首次提出启动“绿动未来”战略。作为该战略之下的重磅车型,君越全混动版本搭载双驱动电机和1.8L直喷发动机,匹配EVT电控智能无级变速箱和1.5千瓦时高性能锂电池组。新车采用电子空调压缩机、电子制动助力、排气热能回收、格栅主动开闭等技术,百公里加速时间为8.9秒,百公里综合油耗仅需4.7L,较上一代eAssit混合动力车型油耗降低35%。


活动现场,上汽通用汽车有限公司总经理王永清称,除包含君越全混动版本的HEV全混动车型外,未来别克还将陆续推出EREV增程式混合动力和PHEV插电式混合动力等多种驱动系统车型。


对于别克来说,进驻中国的19年时光总是充满情愫。通用前CEO埃德·惠塔克里曾经在《重振通用》中提到,若不是在中国市场取得成功,这个诞生于1904年的美国汽车品牌甚至面临消失的命运。过去一年,别克在中国售出的汽车超过100万辆,同比增长12.91%。王永清表示,针对市场的新趋势,别克将“发力高端与个性化车型布局,加速SUV、MPV、运动轿跑车型的推出与更新换代”。


此外,年初在北美车展惊艳亮相的Avista双门轿跑概念车,也于昨晚完成了自己的中国首秀。这台整体造型动感流畅、设有2 2现代座舱的概念车标志着别克品牌未来更加运动化的设计语言、性能以及科技配置。

    搭载3.0升V6双涡轮增压发动机,匹配8速自动变速箱及MRC主动电磁感应悬挂,Avista的最大功率可达298kW。该车的车门以及座椅饰板由3D打印而成,全车大量使用碳纤维及铝材,配备Quiet-Tuning静音科技、空气质量系统以及智慧互联系统。


一周后的北京车展,你可以在别克展台一睹上述新车的真容。


来源:界面


(责任编辑:刘国伟 )


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