首页 资讯 车型 企业 产品 导购 测评 展会 视频 数据 专题 采购 代理 直播

您现在所在的位置:首页 > 资讯频道 > 热点聚焦

北京车展50款电动车发布 自主品牌占多数

来源:中国电动汽车网      2016/4/27   浏览6387次   

[摘要]记者盘点发现,在北京车展上发布亮相的新电动车产品有50余款,其中国内自主品牌推出了33款,占比近7成。

国内新能源汽车市场日趋成为各大车企不容忽视的细分领域,诸多汽车品牌未来产品规划中包含了包括电动车在内的新能源产品,车展也成为各家车企展示新能源技术研发成果、推出新产品及展示未来设计理念的绝佳舞台。记者盘点后发现,在北京车展上发布亮相的新电动车产品有50余款,其中国内自主品牌推出了33款,占比近7成。这些新电动车产品应用了纯电动、插电混动及油电混动三类新能源技术,其中纯电动车续航里程均在150公里以上,最高可达470公里。



从上表不难看出,国内自主品牌新能源车在数量上大有“超车”的意思,多达33款的数量也领先于合资及国外品牌(共17款)。从车型级别来看,新能源轿车产品覆盖了微型、小型、紧凑型、中型及中大型车各细分市场,新能源SUV产品则覆盖了小型、紧凑型、中型及中大型领域。在技术层面,考虑到政策补贴的缘故,国内车企并没有采用日韩品牌中常见的油电混动技术,而集中在纯电动及插电混动两个技术领域。



从纯电动车的续航里程来看,在全部已公布该项参数的26款新车当中,小于200公里的车型有5款,大于等于200公里且小于300公里的车型有14款,大于等于300公里且小于400公里的有5款,大于等于400公里的仅有2款。其中续航里程在300公里及以上的产品分别为观致5SUV EV概念车、东风风行S50EV、北汽新能源E300L、EH400、ARCFOX-7以及特斯拉Model X。


接下来编辑将从自主、合资及国外进口品牌中应用纯电动、插电混动及油电混动的产品中,选出6款受关注度较高的车型作详细介绍。


一、北汽新能源EH400


亮点:定位中大型公商务车 续航里程达400公里



EH400与绅宝D80同级,车身长度将达4946毫米,轴距为2830毫米,定位C级高档公商务轿车,最高续航里程可达到400公里。动力方面,新车搭载了永磁同步电机和改进的三元锂电池技术,进一步提高了电池工作的高效率,降低不必要的能量损耗。该车驾驶模式可以在D/S挡之间切换,能量回收强度亦可根据驾驶风格和续航里程的需要进行分级调节。


二、特斯拉Model X


亮点:拉风鸥翼门 续航可达470公里



特斯拉MODEL X采用双电机全轮驱动技术。其中MODEL X 90D最大续航里程可达470公里,0-100公里/时的加速时间为5.0秒,最高时速达到250公里/小时。而另一台MODEL X P90D Signature Red限量版则在MODEL X P90D车型基础上打造而来,当它开启Ludicrous狂暴模式时,0-100公里/时的加速仅需3.4秒,续航里程达450公里。此外新车采用LED光源头灯、鸥翼门以及2+3+2式的七座设计,并标配了自动扰流板,并且能在72公里/时的速度下自动开启,新车的风阻系数仅为0.24。


三、迈锐宝XL插电混动


亮点:年轻化外观 油耗大幅降低



迈锐宝XL混动版将使用1.8升缸内直喷发动机配搭两台电动机,整套系统的峰值功率输出达到136千瓦。其海外版配备容量为1.5千瓦时的锂离子电池组,纯电动模式下的极速达到88公里/时,纯电动续航里程可达86公里,百公里综合油耗为5.2升。这套混合动力系统还配有制动能量回收系统,以及被称为EGHR的排气温度回收系统,EGHR被用于发动机预热和座舱制热。


四、宝马740Le


亮点:2.1升超低油耗 5秒左右的加速时间



宝马全新BMW 740Le应用eDrive新能源动力科技,未来,所有具备电动驱动系统的BMW车辆,都会冠以 “BMW iPerformance”的标识。宝马全新BMW 740Le搭载由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混合动力系统,在内燃机和驱动电机的推动下,其大输出功率可达240千瓦,在欧盟标准下的百公里综合油耗仅为2.1升,二氧化碳排放仅为49克/公里。全新BMW 740Le在纯电动模式下的最高车速为120公里/时,续驶里程可达40公里。官方称,宝马740Le的0-100公里/时加速时间为5.7秒,740Le xDrive车型为5.5秒。


五、雷克萨斯LC 500h


亮点:低于5秒的加速时间 出色的前后配重



雷克萨斯LC 500h搭载一套由3.5升V6发动机和电动机组成的混合动力系统,其综合最大功率为264千瓦,0-100公里/时加速时间则小于5秒。LC 500h的传动系统是其一大亮点,全新的复合式传动系统在行星齿轮结构的E-CVT变速箱基础上串联了4速自动变速箱,其可模拟出10个挡位。新车搭载的电动机经过重新设计,实现了轻量化和小型化。另外,新车的前、后桥配重比为51:49。


六、油电混动 普锐斯


亮点:纯电动续航增至56公里 热效率提升



新一代普锐斯采用丰田最新TNGA平台打造,搭载一款拥有更高热效率的四缸1.8升汽油发动机,并匹配一台经过改进的电动机,总马力输出据称将达到110千瓦左右,纯电动续航里程将从上代车型的17.7公里延长至56公里。新车动力系统的热效率提升到40%以上,燃油经济性表现将更加出色。此外,新的驱动桥、电机、电池等各总成也将进一步实现小型轻量化。


来源:网通社


(责任编辑:刘国伟 )


电动汽车网版权声明:
电动汽车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

相关阅读

网友评论

游客
发表评论

全部评论

  快讯 更多>
最新评论

查询