南汽专用车布局华北市场 H9将亮相山西新能源车交流会

2016新能源汽车运营商与车企对接采购交流会暨论坛将于5月14日-15日在山西太原隆重召开，该论坛旨在为车企及运营商解决国补、地补融资问题，为运营商解决车辆担保融资问题，为车企解决车辆销售问题。将网罗十多家融资机构、20位专家顾问，上百家车企及租赁运营商团队，网罗2016年各新能源租赁运营企业整车采购需求近10万台，拓展新能源汽车在各个城市落地销售。

而近日中国电动汽车网记者得到消息，南京南汽专用车有限公司已经正式确认赞助该论坛，并将作为重量级嘉宾出席，展示旗下的纯电动高端智能厢式物流车畅达H9和T6。

南京展后持续发力 南汽专用车拓展华北市场

据了解，南京南汽专用车有限公司隶属上海汽车集团股份有限公司，为上汽下属的专业从事各类专用改装车研发、生产、销售和服务的整车公司，注册资金5000万元人民币，总占地面积达8万平方米，年改装能力10000辆，年产值近五亿元。历经二十年的发展，公司现已发展成为中国轻型汽车改装量最大、覆盖行业最广的专用车企业。

在新能源专用车领域，南京南汽专用车有限公司一直存有先发优势。公司早在2009年便创立“畅达”品牌。目前在整个新能源专用车领域，企业已经发展成为系统性解决方案提供商。公司可以提供一站式整车设计开发服务、行业领先的整车系统集成及销售+租赁双通道运营模式。

在上月的南京展上，南汽专用车一度是物流车领域的焦点，物流业的参展观众对南汽专用车展出的旗下T6和H9两款明星级高端智能物流车表示一致好评，短短两日就获得了五百余位意向客户。

而此次论坛举办当地的太原是黄河流域中部的重要省会城市，不但对整个华北地区市场有联动作用，还能够辐射到中原地区，战略地位不言而喻。南汽专用车选择赞助并高调出席交流会，是南汽专用车借南京展进一步巩固以南京为基点的华东市场之后，对华北及周边地区市场的一次大胆进军。

H9用高性价比为“最后一公里物流”提供解决方案  

随着电商蓬勃发展，城市“最后一公里”物流的市场也越加兴盛。而南汽专用车此时尽全力主打旗下物流车是一个非常明智的选择。H9依托南汽集团的“专用车研究院”设计、试制与开发，均具备高性能化、高实用性及高智能化特征。

在设计上，H9整车形体方正，突出体积感，饱满、壮实。造型简洁，线条光顺流畅。在空间设计上拥有4205*1685*1900mm的外形尺寸，比较当下市场同级别的厢式物流车，H9箱体尺寸优势明显，达到2230*1500*1280mm。厢体容积达到4.3立方米，可容纳的货物多。

在动力上，电池方面，H9全系电量达到55kwh，工况续航里程可达240km。电机方面，H9采用永磁同步电机，最大功率为30/60kw，最大扭矩400/4000N?m/rpm，最高时速可达到100km/h，最大爬坡度20%。高续航和载重能力为城市物流提供更多解决方案。

与此同时，H9具有操作方便，性能智能的优点，无论从货物装载，还是驾驶设计上都更注重简单与便捷。为了保证使用者能更便捷地装卸货物，H9设计了5门大角度开启，尾门大角度对开，中门开启宽度可达800mm，加上车门设计大角度拉合，在满足装卸货物的同时，也更利于驾乘人员的上下车。就操作而言，H9全系标配自动档，行驶中无需换挡，前进、驻车、后退等均可简单上手，并且能够实现快速启停。在智能化上，H9配备了车载导航、倒车影像、gps定位监控、多功能数字仪表、电子助力转向等；在多媒体上配备了dvd一体机，整车设计在操作上更显人性化。

新品T6同步亮相 满足不同群体需求

相比H9，南汽专用车推出的新品T6是一款尺寸更大、载物能力更强、动力性能更好的纯电动厢式物流车，适用于对载货量和续航里程等要求更高的用户群体。

它的外部尺寸达到了5200*1690*2600mm，厢体容量更是有10立方米，在动力性能上T6的优势更明显，T6全系电量77kwh，工况满载续航里程达到300km，最高时速达到100km/h；满载货物的情况下匀速行驶60km/h非常轻松自如。

在操作上T6全系标配电子助力转向，短轴距、小车身，转弯半径仅有5米，在实际城市物流中能够适应多种复杂路况的行驶；在整个智能化设计上，T6与H9基本如出一辙。

与传统燃油车辆相比，T6和H9不但更加经济、环保，可完全适应各种城市区间物流车型的改装应用，也很适合城市物流、宅配、电商、邮政、农用等多用途需求。此外，T6及H9还能大大降低企业的物流成本。柴油车1公里消耗燃油折合7毛钱，电动车1公里耗电仅3毛钱。除了使用成本极低，H9与T6还享受国家及地方的两级补贴政策，因此在利润空间上优势明显。

据南汽专用车相关负责人介绍说，之所以赞助本届对接采购交流会，一是由于该次对接采购会的主题很好，注重市场的开辟，为车企及运营商谋发展；二是南汽专用车重点展示自己研发的纯电动厢式物流车H9，并寻求优质的合作伙伴，为车辆销售铺路。