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    新能源汽车高峰论坛 这些问题专家将如何解答

    来源:中国电动汽车网   齐凯强   2016/6/10   浏览7940次   

    [摘要]新能源汽车作为国家重点扶持和培育的战略性新兴产业,其发展是有效应对全球气候变化、实现可持续发展的重要手段。

     

     

    【中国电动汽车网 记者 齐凯强】新能源汽车作为国家重点扶持和培育的战略性新兴产业,其发展是有效应对全球气候变化、实现可持续发展的重要手段。据中国汽车工业协会数据统计,我国2015年新能源汽车产量达340471辆,销量331092辆,同比分别增长3.3倍和3.4倍。中国新能源汽车销量已超越美国成为全球第一。而爆发的同时,也浮现了许多新的问题。

     

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    新能源汽车推广有难度

     

    新能源汽车推广在全世界都是新课题,目前我国新能源汽车推广工作取得了一定的成绩,但也面临着一些新的困难和问题:比如充电基础设施尚难满足新能源汽车发展的整体需要,地方保护制约了新能源汽车推广应用工作的整体推进等,但可以肯定的是,我们国家对于新能源汽车的支持是坚定的、长期的,政策将是向着促进新能源汽车健康快速发展的方向,并不断进行动态调整的。但具体如何推进,还有待商榷。

     

    政策还有待完善

     

    近日,“新能源车骗补”风波掀起,似乎给整个新能源汽车市场蒙上了一层阴霾。5月28日,财政部发布声明:“关于新能源汽车推广骗补核查,现场核查已经完成,目前处于会审阶段”。新能源汽车生产厂家“骗补”的问题,真真切切反映了我国在新能源汽车补贴政策上存在的漏洞。

     

    与此同时,由于各地方补贴政策迟迟不出,出现断档导致部分地区补贴、上牌困难频出。如今年上半年,上海新能源汽车补贴政策迟迟未落地,出现了一段政策真空期,导致许多购买了新能源汽车的消费者上不了牌照,直到5月新政策出台才恢复正常。

     

    新能源汽车的安全问题日益凸显

     

    新能源汽车的安全问题,一直就是消费者的心病。而纯电动车起火事件也频频见诸报端,虽然目前涉事车型起火尚属个案,但对于大部分消费者来说,选择一款自己的代步工具时,最为关心的问题便是安全为题,任何程度的安全隐患都将让人们对于它的选择望而生怖。

     

    目前新能源汽车正处于市场化发展的初期,也是产业发展的关键时期,新能源汽车的安全问题不仅涉及人民群众的生命财产安全,也关系到新兴产业战略性的发展大局。若只顾快速发展、忽视维持稳定的话,新能源行业的未来可能会面临不可持续的困境。虽然前几年新能源车自燃情况也有发生过,但在新能源车得到快速发展的当下,新能源汽车尤其是纯电动汽车的使用安全问题,已经上升到了一个更为严重的阶段。

     

    产品竞争力低,质量有待提高

     

    当前世界各国都非常重视新能源汽车的发展,纷纷出台了战略部署,各个企业也加大研发,加快新能源汽车推向市场的步伐。而且国外新能源汽车技术更牢、实力更强,产品性能比国内产品高出不少,中国在整个汽车行业、汽车产业在新能源汽车研发存在不足:动力技术研发能力不足、整车可靠性与国外存在明显的差距。能耗水平这些方面也是明显不足,对于未来产业发展方向,前沿技术研发储备不足。

     

    动力电池的研发水平和产业布局不足

     

    目前发达国家在动力电池上,不管是技术路线图还是研发体系、人才培养方面都设立了很多的政策,中国动力电池领域龙头企业比较缺乏,企业的研发实力和先进技术的储备明显不足。从去年开始随着新能源汽车推广量的快速增长,动力电池供不应求的局面已经成为制约行业发展的重要因素。有一些优秀电池企业的产品供应远远满足不了市场的需求。

     

    市场集中度低,成本较高

     

    根据国家规划,到2020年,新能源汽车保有量将达到500万辆,年产能达200万辆。2015年,我国新能源汽车的保有量已经达到49万多辆,全年销量33万辆,工信部新能源汽车公告目录数量1857款。

     

    据统计,2015年全年,比亚迪新能源汽车累计销量近6.2万台,占中国新能源市场20%左右,成为中国新能源汽车销量龙头。除此之外,北汽、上汽、康迪、众泰、奇瑞等企业销量也处于领先。与工信部新能源汽车公告目录车型的1857款相比,实际热销企业和车型占总量比例不足1/2,产业集中度较低。

     

    此外,新能源汽车行业标准化、产业化层次较低,从此前的充电标准,到现在的电池标准,以及到电机、电控等方面,都未形成统一完善的标准,单位零部件生产成本较高。

     

    2016年是"十三五"的开局之年,也是新能源汽车发展的关键一年,随着新政策的出台,市场必然迎来一波新的机遇。新政策背景下,如何赢取新的发展机会?到底是政策决定了市场,还是市场倒逼政策?野蛮生长的未来将何去何从?

     

    7月16日-17日,”2016中国新能源汽车产业高峰论坛“将在2016年第十二届北京国际新能源汽车及充电站设施展览会上同期举行,论坛将围绕”市场“、”政策“、”运营“进入深入解读、分享与交流。此次论坛将汇聚国家与地方相关部门领导、新能源汽车推广示范城市政府代表、行业专家学者、行业龙头企业、国内优秀运营商、权威投资机构等各方智慧,将政策解读与实际推广运营相结合,加速新能源汽车在”十三五“期间的市场化进程,推动行业可持续发展。

     

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    会议日程

     

    7月15日

    14:00—16:30

    运营商试乘试驾

    7月16日

    9:00—12:00

    中国新能源汽车产业高峰论坛

    13:30—17:00

    新能源商用车产业发展论坛

    13:30—17:00

    中国充(换)电技术及运营高峰论坛

    19:00—21:00

    颁奖晚宴(颁发行业权威奖项)

    7月17日

    9:00—12:00

    车企运营商对接沙龙


    论坛注册费 

     

    人员

    费用(单位:元/人)

    交费时间

    参会代表

    2800

    2016年6月30日前

    参会代表

    3000

    2016年6月30日后


    会务联系 

     

    董小姐  15201020186   dongmeng0810@126.com

    吕先生  13732252103   hhc_lyy@163.com

     

    “2016中国新能源汽车产业高峰论坛”报名方式如下

    点击链接报名:

    http://hd.cnev.cn/evforum/add.aspx

    扫二维码报名:

     

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    (责任编辑:许江琴)


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    网友评论

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    希望能有好政策出来,这才是关键!

    原评论:
    2016/6/11 10:03:50 0 0

    没有竞争就没有发展。没有质量就没有市场。没有合理的价格老百姓,还会期待的。希望整车质量能力更好续航能力更强,蓄电池质量越高,老百姓就越好,越放心。

    原评论:
    2016/6/10 20:23:24 1 0

    期待....

    原评论:
    2016/6/6 19:07:37 1 0
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