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2020年西安增充电桩4万多个 核心区充电半径0.9KM内

来源:西安晚报    作者:综合报道   2016/7/11   浏览10068次   

[摘要]近日,省发改委印发了《陕西省电动汽车充电基础设施专项规划(2016~2020年)》,到2020年西安将新增集中式充电站167座,分散式充电桩超过4.28万个,满足4.53万辆以上电动汽车的充电需求。


近日,省发改委印发了《陕西省电动汽车充电基础设施专项规划(2016~2020年)》,到2020年西安将新增集中式充电站167座,分散式充电桩超过4.28万个,满足4.53万辆以上电动汽车的充电需求。


现状:我省已建成17座集中充电站


据省发改委相关负责人介绍,大力推进充电基础设施建设,建设完善的充电基础设施服务网络,可加快电动汽车推广应用,促进低碳发展。


截至2015年底,陕西省电动汽车保有量达到6676辆,应用于公交、出租及公务与私人乘用车等诸多领域。西安市累计推广新能源汽车6476辆。


截至2015年底,陕西省共建成集中充电站17座、交直流充电桩共约3500个。国网陕西省电力公司在西安市建成3座公交车充电站、2座城市公共充电站和1座出租车充电站;西安多个出租车公司共建有出租车充电站5座,西咸新区建有公交充电站1座。


目标:西安要满足4.53万辆汽车充电需求


根据省内各地经济社会发展水平、电动汽车应用基础及发展前景,将全省充电设施建设划分为关中加快发展区、陕北红色旅游示范区和陕南绿色出行示范区。


关中地区西安、咸阳、宝鸡、渭南、铜川、杨凌示范区,电动汽车预期保有量大,充电设施需求量大,需加形成布点多、密度较高的充电设施体系。到2020年新增集中式充电站超过317座,分散式充电桩超过7.65万个,以满足超过8.1万辆电动汽车充电需求。其中,西安新增集中式充电站超过167座,分散式充电桩超过4.28万个,满足超过4.53万辆电动汽车充电需求。


此外,西安市公共充电桩与电动汽车比例不低于1∶6,在核心区公共充电服务半径小于0.9公里;其他城市公共充电桩与电动汽车比例不低于1∶8,在城市核心区公共充电服务半径小于2公里。


鼓励同步构建充电智能服务平台


对于有固定停车位的用户,优先结合停车位建设充电桩。对于无固定停车位的用户,鼓励企业通过配建一定比例的公共充电车位,解决好居民区充电基础设施建设面临的“最后一公里”难题。


我省将优先结合大型商场、文体场馆等建筑物配建停车场,以及交通枢纽等社会公共停车场开展城市公共充电基础设施建设,鼓励在具备条件的加油站配建公共快充设施,适当新建独立占地的公共快充站。


同时,同步构建全省统一高效、开放共享的充电智能服务平台,提升充电服务的智能化水平,促进电动汽车与智能电网间的能量和信息互动。省内公共充电设施需接入统一的充电智能服务平台,为用户提供全省充电导航、状态查询、充电预约、费用结算、无卡支付等服务。


并鼓励拓展多种商业模式,引导商场、超市、电影院、便利店等商业场所为用户提供辅助充电服务。


2020年我省分散式充电桩将达近10万个


记者了解到,到2020年陕西省集中式充电站达到471座、分散式充电桩9.79万个,可确保超过10万辆电动汽车的充电需求,减少二氧化碳排放量170万吨。此外,规划实施后,将拉动电动汽车动力电池产值127亿元,电动汽车产值超过334亿元。据测算,2016年至2020年我省可实现累计充电电量26.3亿度,可节约替代燃油量68.4万吨。



(责任编辑:陈jing)


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