网约车新政下 哪些纯电动车型还能继续开滴滴？

（中国电动汽车网 方运田）日前，北上深行四地先后出台网约车新政细则或征求意见稿，对网约车驾驶员、车辆提出了一系列要求。

无论是户籍，还是车型、排量的限制，都引起了各大网约车平台、网约车司机、用户的强烈反响，一时间朋友圈里讨论的都是网约车新政。究竟网约车新政对哪些方面提出了要求，让我们来看一看！

从上表可见，在车型方面，新能源车型作为网约车也将面临一定门槛。其中，北京、上海、深圳对新能源车型的要求是轴距达到2650mm，杭州的新能源车型门槛相对较低为轴距达到2600mm或综合续航里程达到250km。

以轴距2650mm的标准，当前市面上哪些主流的纯电动车型能继续开网约车(PS：补贴后20万以上的新能源车咱就别来说开网约车了)，让我们一起来看看！

腾势   轴距2880mm

售价   2014款补贴后25-28万

点评：虽然上文中笔者不想将补贴后超过20万的新能源车纳入此次网约车推荐车型中，但是不得不说确实有写地方有运营商在使用腾势的车子在做网约车运营。话说小编前段时间就在杭州体验了一把，关于这款车的介绍在此不细说，一句话评价它：非常不错的一款纯电动车！

比亚迪E6  轴距2830mm

售价  2016款补贴后19万起

2016款比亚迪E6电池容量增加到了82kWh，续航里程达到了400km。一句话相信大伙在很多地方的看到过比亚迪E6的出租车，它的大轴距、大空间优势，确实适合做网约车。一句话点评：有续航焦虑的，可以考虑它！

启辰晨风 轴距2700mm

价格 补贴后售价16-17万左右

启辰晨风给小编的第一印象是非常好看。它搭载的电动机最大功率109马力，最高车速为145公里/小时，充满电后该车可连续行驶160-180公里左右。在快充模式下，启辰晨风只需充电5分钟便能持续行驶60公里，30分钟可充电80%。一句话点评：续航里程相对较短，作为网约车压力有点大！

秦EV300  轴距2670mm

价格 补贴后15万左右

秦EV300脱胎于采用插电式混合动力的秦，两者的外观高度相似，秦EV300甚至保留了插电混动版秦上的加油口。秦EV的电池组容量达到47.5kWh，在满电情况下的续航里程会达到300公里左右。一句话点评：对于网约车来说，300公里的综合续航还是非常有吸引力的。

北汽EU260  轴距2650mm

价格  补贴后15.5万左右

北汽EV系列市场反馈很好，但是EV系列多款车型轴距都不能达到2650mm的要求。北汽EU260的综合续航里程为260km，相比EV系列的多款车型，其更长的续航其实更适合做网约车。一句话点评：没有太多选择的情况下，应该来说还是网约车一个不错的选择！

帝豪EV  轴距2650mm

价格  补贴后11万起

帝豪EV作为网约车，相信不少朋友已经体验过。在杭州，曹操专车采用的是清一色的帝豪EV，据说曹操专车在宁波、青岛也有运营，在那边的小伙伴们不妨体验一下。作为吉利新能源战略下的首款车型，帝豪EV的口碑非常好，高达253km的综合续驶里程，快充下30分钟能充满80%电量。一句话点评：网约车新政下，帝豪EV可能会成为网约车市场占有率最高的纯电动车型！

以上推荐了几款满足网约车新规要求的热门纯电动车型，其它少许满足要求的车型未能全部展示，见谅。