首页 资讯 车型 企业 产品 导购 测评 展会 视频 数据 专题 采购 代理 直播

您现在所在的位置:首页 > 资讯频道 > 行业资讯

凯迪拉克CT6插电式混动版官图 纯电续航48km

来源:凤凰汽车   作者:综合报道   2016/11/21   浏览10432次   

在日前开幕的2016洛杉矶车展上凯迪拉克正式发布旗下CT6插电式混动车型,该车型以惊艳的外观、豪华的内饰以及卓越的动力性能博取了车迷们的高度关注。近日,凯迪拉克官方再次发布了一组新车的官图,并重点介绍了新车的插电式混动系统。据悉,新车将于明年春季率先美国上市,随后新车还将陆续投放到各大核心市场,其起售价为75095美元(约合人民币51.6万元)。




从官方获悉,2017款凯迪拉克CT6插电式混动版车型搭载了一套由一款排量为2.0升的四缸发动机和两台电动机组成插电式混动系统,其中电动机的最大输出功率为100马力(74千瓦),综合最大输出功率为340马力(250千瓦),峰值扭矩为432磅-英尺(586牛·米)。新车配备了一组容量为18.4千瓦时的锂离子电池组,在纯电状态下的最大续航里程为48公里,对应的极限车速为125公里/小时,此外新车的综合最大续航里程可以达到644公里。速度方面,2017款凯迪拉克CT6插电式混动版车型的0-96公里/小时为5.2秒,综合极限车速为241公里/小时。另外,新车的燃油经济性也将大幅提升,百公里油耗低至3.0升。





外观方面,2017款凯迪拉克CT6插电式混动版车型和普通版车型保持高度一致,仅多出了充电用的插口以及用于表明新车独特身份的“PULG IN HYBRID”标识。




内饰方面,新车的内饰布局同样沿用了普通版车型的设计风格,但多处细节融入了能够体现新能源汽车身份的元素,例如在仪表盘上和中控液晶屏上就能够显示动力能量流、电量和动力状态等信息。配置方面,新车将配备流媒体后视镜、后排娱乐系统、夜视系统等。




(责任编辑:陈jing)


电动汽车网版权声明:
电动汽车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

相关阅读

网友评论

游客
发表评论

全部评论

  快讯 更多>
最新评论

查询