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    补贴后31.3万 之诺60H插电混动SUV正式上市

    来源:电动邦   作者:雷润雨   2017/3/22   浏览4589次   

    [摘要]华晨宝马之诺60H插电混动SUV在海南举行上市发布活动,本次只发布了1款新车,官方售价34.9万元,补贴后售价31.3万元。

    3月21日,华晨宝马之诺60H插电混动SUV在海南举行上市发布活动,本次只发布了1款新车,官方售价34.9万元,国家补贴为2.4万元,以地方补贴最高不超过国家的50%来算,市场终端售价为31.3万元,在上海还能获得新能源牌照。该车以宝马X1打造而来,在细节上略有不同,动力系统搭载一台1.5T涡轮增压发动机和一台同步电机,纯电驾驶模式下,最大续航里程可达60公里。


    之诺是华晨宝马的合资自主品牌,60H是之诺品牌推出的第二款新能源车型,也是之诺首款面向普通消费者销售的车型,此前推出过纯电版之诺1E,但并没有上市销售,采用只租不卖的形式,目的在于试水和收集用户数据。考虑到目前充电桩网络并不十分完善,因此,之诺60H是一款插电式混合动力车型。“60”代表纯电续航里程,而字母“H”则为混合动力的意思。


    之诺60H的信息点:


    1.插电式混动车型,基于宝马X1混动版打造;


    2. 外观相对X1改动较大,内饰线条有所变化;


    3. 搭载1.5T涡轮增压发动机+电动机;


    4. 纯电续航里程为60km;


    5. 配置非常丰富,与之诺1E租赁的方式不同,60H将真正在市场销售。


    外观部分


    之诺60H基于新款宝马X1打造,整体外观与宝马X1十分相似,但又略有不同,长宽高尺寸分别为4582mm、1820mm、1609mm,轴距2780mm;在前脸部分采用了独特的横幅式进气格栅造型,大灯位置加入白色灯眉,下方进气格栅也采用了贯通式设计,整体造型变得更加圆润,左前侧翼子板处是充电口。


    内饰部分


    从整体线条可以看出,新车和宝马X1的内饰设计有几分相似之处,但整体还是有较大变化;中控台整体布局较高,钢琴烤漆和银色饰板的搭配相得益彰,中央扶手区也以摩卡色与米色深浅搭配。


    动力部分


    之诺60H搭载由一台1.5T涡轮增压发动机和一台同步电机组成的插电式混合动力系统,最大综合功率为170kW,最大综合扭矩385Nm,百公里加速时间为7.6秒,官方称其综合工况下的百公里油耗仅为1.8L。在纯电模式下,之诺60H的最大续航里程为60km。


    配置


    之诺60H的配置非常丰富,标配了全景天窗、带记忆带加热的电动座椅、自动LED大灯、主动巡航等,另外该车搭载了一套类似宝马iDrive的操作系统,并拥有8个快捷按键,同时还配备了电子手刹和驾驶模式调节系统。


    ▲ 客户在买车时会赠送面值1000元的“Charge Now”充电卡和一个家庭充电桩


    邦点评:华晨宝马旗下、宝马风格明显的插电式混动SUV,新车还是很有卖点的,作为一款插电混动车型,最大优势在于燃油经济性方面,但也要付出比汽油版车型更多的价格。在上海等地,混动车型可免费获得车牌,是个不错的选择;但在北京等地则不行,这样就会对该车的销量产生一定影响。纵观插电混动市场,可选车型并不多,或许荣威 eRX5和比亚迪唐100会与之形成竞争关系,但毕竟之诺依托于宝马,无论整车品质还是附加值都会好些,之诺60H的上市,将会进军该级别细分市场,适合需要选择混动、收入较高、对整车品质要求较高的消费者。




    (责任编辑:网络)


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