[摘要]2017年5月5日，第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京举行。在论坛上，奥地利EFS汽车企业咨询有限公司总裁兼C
2017年5月5日，第九届中国汽车蓝皮书论坛在北京举行。在论坛上，奥地利EFS汽车企业咨询有限公司总裁兼CEO雷霆生在演讲中，对北汽新能源的产品实力和造车态度表示了肯定：“北汽新能源的车型续航里程标定与实际测试值是最接近的。相对的，特斯拉等企业的车型在这方面相差比较大”。
作为国际顶级的汽车咨询与测评专家，雷霆生和他的公司团队专注于汽车行业。20多年来，他所执行的国际性项目遍布全球主要汽车主机厂。他和他的团队协助汽车主机厂策划和开发汽车产品，并为产品进行定位，结合技术方面与经济方面来探寻未来市场趋势。
中国首个专业的国际级B2B汽车评奖，在国内享有盛誉的轩辕奖，雷霆生则是该奖项的评审团主席。
2016年底，北汽新能源EU260作为参与测评的7辆新能源汽车之一，在测评场接受雷霆生以及全球顶尖的HMI测评专家Thomas Verhounig 、来自世界著名新能源汽车数据采集解决方案提供商德维创
（Dewetron）的技术专家Christoph Wiedner等业内顶级专家的测评。
EU260搭载 e-Motion Drive 超级电驱技术，整体的动力系统体积缩小40%，重量降低30%，能量转化率提高至96%。具有快充功能，30分钟可充至80%的电量。
通过比中国工况标准更为严格的WLTP（世界轻型汽车测试规程）标准下的实验室台架能源效率测定，EU260每公里耗电量为0.1668千瓦时，按照其41.4千瓦时的标称电量换算， EU260在此标准下的续航里程为248.2公里，这与其260公里的官方里程标定十分接近。而在同一标准的测定下，特斯拉MODEL S P85的续航里程为328公里，与其502公里的官方里程标定数据相差了足足174公里！
EU260凭借其良好的综合实力，获得了评委们的肯定，将2017轩辕奖新能源奖揽入怀中。
看好共享汽车市场
在收获专家认可的同时，论坛当天，徐和谊与张勇还分别与现场诸多行业大咖分享了北汽的战略布局，探讨了中国汽车行业的“升极”之道。徐和谊表示：“电动化作为未来汽车变革的基础，其发展趋势已经不可逆转。”
在“国情、国民与出行共享未来”的论坛环节中，张勇表达了北汽新能源对汽车共享市场十足的信心，他说：“汽车共享有市场，有规模，有未来。”北汽新能源率先在行业推出“卫蓝众享”计划，联合社会最优势的资源，成立分时租赁联盟、充电场桩联盟，共同为广大用户的绿色出行提供更为方便快捷的服务。
作为新能源汽车产业的先行者，北汽新能源近年来保持了高速增长态势，17年一季度电动汽车出货量在全球范围内排名第三。当前，北汽新能源已经成功打造了集EH、EU、EX、EV、EC等5个系列的纯电动车产品，是目前中国纯电动汽车领域产品谱系最长、品类最全的企业。
北汽新能源在电动汽车领域的成就有目共睹，是北汽集团向制造服务型和创新型企业战略转型的重要突破口，而且已经成为集团乃至整个北京市创新发展的标杆。未来随着电动汽车行业的发展，将会更上一层楼。
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