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专访乐唯营销总经理吴士寅:“领先新标准,专注造好车”,乐唯将是新国标下的排头兵

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来源:中国电动汽车网   林台   2017/9/4   浏览18838次   

[摘要]发布新产品、举办主题活动、邀约经销商,就在众多企业陷入“套路化”的参展模式下,乐唯汽车基于政策和市场的研判,敏锐捕捉到经销商和消费者普遍关注的产品标准问题,主动亮出了手中的“尚方宝剑”。

(中国电动汽车网 记者林台)发布新产品、举办主题活动、邀约经销商,就在众多企业陷入“套路化”的参展模式下,乐唯汽车基于政策和市场的研判,敏锐捕捉到经销商和消费者普遍关注的产品标准问题,主动亮出了手中的“尚方宝剑”。



在刚刚过去的低速电动车秋季济南展会上,乐唯独树一帜,在行业内率先打出了“领先新标准,专注造好车”的参展口号。



如何认识“领先新标准,专注造好车”这一理念?乐唯汽车为何要打出这样的口号?年轻的乐唯汽车有何实力去支撑?为此,中国电动汽车网记者专访了乐唯汽车营销中心总经理吴士寅,为我们做了分享与解答。



小蛮:济南展会上,乐唯打出了“领先新标准、专注造好车”的参展口号,如何解读“领先新标准、专注造好车”?


吴士寅:首先,乐唯作为行业里一支发展迅猛的生力军,从企业发展战略上提前预判国标,有效结合集团的供应链、技术、产品优势,迅速跻身行业前列。


其次,乐唯旗下所有产品包括在研的LV1和即将上市的V7均符合新标准车身要求——2.6米≤长≤3.5米,1.3米≤宽≤ 1.5米;


第三,为迎接新国标的到来,乐唯已率先完成了超标准10%以上的锂电动力及全新电控系统技术储备。


最后,乐唯旗下所有车型都是按照正侧碰均满足50公里/时的乘用车碰撞标准打造的。


2017年以来,行业一直经历着标准的淬炼,而乐唯也正是在这样一个环境下,通过前期的实力积累,不断用实际行动向市场证明着自己专注造好车的决心。谢谢!



小蛮:能不能介绍下,乐唯为何打出这样的参展“口号”,是基于什么样的背景提出的?


吴士寅:好的,那我们先聊一下打出这样参展“口号“的背景吧。


从历届展会参展情况可以看出,低速电动汽车行业已日趋壮大,同时企业实力与产品品质也在不断提升。


2016年底,国家标准委员会发起了国标的讨论会议,预告了低速电动车新国标即将出台,2017年以来,整个行业一直在经历着标准的淬炼,很多厂家也因此受到了很大的影响。但是乐唯凭借御捷集团的综合优势并通过自身的不断努力,仍然在过去的上半年里取得了较好的销售业绩。这样的成绩正是在正确的企业战略指导方针下完成的。


乐唯定会紧跟集团战略,始终坚持以用户价值为核心,秉承“用户价值第一、产业和社会价值第二、企业价值第三”的企业价值观。坚持小型化、轻量化、智能化的造车理念,力争做低速电动汽车行业新国标的排头兵企业,基于此打出了“领先新标准,专注造好车”的口号。谢谢!



小蛮:乐唯为何能做到“领先新标准 专注造好车”?您是如何解读“领先”和“专注”这两个词的?


吴士寅:乐唯传承御捷集团9年技术积累,领跑全行业。


研发方面:乐唯拥有行业顶尖研发团队,配置了业内最齐全的研发设备,创造了202项专利技术;


生产方面:乐唯建有汽车标准化的四大工艺生产车间,在自动化冲压生产上,具备自动化冲压、全序模、整套检具精度高的优势;在焊装工艺上,其自动化流水线纵横连接,打造成轿车化的标准工艺设计;在涂装生产上,乐唯采用德国喷涂技术,安全环保,实现了传统汽车标准的高净化送风系统;在总装生产上,乐唯具备柔性化的总装工艺,车间内自动输送系统、模块化装配,67道无间工序。如此硬实力,乐唯必会做到“领先新标准,专注造好车”!


关于“领先”一词是基于乐唯当前的综合实力及取得的成绩而言的,当前乐唯所有量产车型及在研车型均符合新标准要求——100%符合新标准车身要求、100%符合新标准动力储备、100%符合新标准碰撞测试,正是基于对新标准的预判,乐唯领先一步提前完成了升级。


关于“专注”是指我们后续的经营理念及造车态度,乐唯坚持小型化、轻量化、智能化的造车理念,力争做低速电动汽车行业的排头兵企业,专注于做符合新标准的好车。



小蛮:本届济南展会打出的“领先新标准 专注造好车”的口号,这是临时性的,还是未来一种常态化的方向?为什么?


吴士寅:我认为这个应该一分为二来讲。


“领先新标准”这个口号是暂时的,因为按照目前的发展来看,国标出台时间已不远,国标一旦出台了,乐唯肯定会第一批入围,那时候这就不再只是一个“口号”而会变成现实。


相反乐唯坚持“专注造好车”一定是未来一种常态化的方向。产品品质的高低是企业有没有核心竞争力的重要指标,一个企业想做大做强,必须不断提高产品品质和服务水平,并在此基础上不断创新。纵观国内外,每一个长久不衰的知名企业,其产品或服务,也都离不开过硬的质量。因此乐唯无论是现在还是将来都会一如既往的坚持造好车的原则,为消费者的出行提供最安心保障。谢谢!



通过这次专访,我们了解到,乐唯虽然是行业的新生力量,但其战略眼光和布局已经走在了行业前列。如其坐等政策标准出台,不如主动出击应对,这也符合乐唯年轻的品牌调性。乐唯品牌成立于去年四月,产品于当年6月上市销售,当月销量超千辆。去年年底,乐唯汽车用不到半年的时间,旗下产品总销量就已过万。乐唯品牌的冲击力,给行业发展带来了诸多启示,也创造出了更多可能。



(责任编辑:王一淅)


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江苏连云港市海州区

原评论:
2018/7/6 12:24:57 0 0

去年买了乐唯V3还不到一年?现在上不了牌照不让上路?上路就处罚,扣留咋办??请贵公司给说法!谢谢!

原评论:
2018/7/6 12:23:34 0 0

你在哪里

原评论:
2017/9/5 7:21:44 0 0

选择乐唯,终生无悔

原评论:
2017/9/4 17:56:34 0 0
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