上汽自主乘用车表现出色 新能源汽车强势增长

近日，上汽集团发布2017年年中报，报告期内，公司实现营业总收入3964.06亿元，同比增长12.85%； 实现归属于上市公司股东的净利润159.58亿元，同比增长5.96%，公司经营业绩再创同期最好水平。超过一汽轿车、广汽集团、比亚迪、东风汽车、长城汽车、北京汽车、曙光股份、小康股份、力帆股份、宇通客车十家上市车企的利润总和，再度成为国内最赚钱的上市车企。

报告显示，上半年，上汽集团实现整车销售317.5万辆，同比增长5.8%，国内市场占有率达到23%，较去年同期提升0.2个百分点； 其中，乘用车销售275.9万辆，同比增长7.7%，商用车销售41.5万辆，受微客市场整体继续大幅下滑影响，同比下降5.8%；公司实现整车出口和海外销售共计6.4万辆，同比增长44.4%，整车出口销量继续排名全国第一。在今年车市行情低迷的情况下，上汽集团旗下的自主乘用车表现出色，上半年实现销量23.36万辆，同比增长112.99%。上汽大通也取得不错的成绩，1-6月累计销量同比增长29.78%至2.8万辆。而在商用车板块，上汽依维柯红岩商用车上半年销量同比增幅达到了149.74%，共售出2万辆。

从上汽集团报告中可以看出，公司自主品牌整车业务继续保持快速增离不开新能源汽车的发展。今年上半年，上汽集团持续加码新能源和互联网产品，其中新能源和互联网产品继续保持强势增长，新推出的插电强混eRX5、 纯电动 ERX5、互联网轿车i6和插电强混ei6，以及名爵品牌首款互联网SUV ZS，让上汽自主品牌形象和销量实现了双提升。

此前，上汽乘用车借深港澳车展宣布进驻深圳市场，而以深圳、广州为主的华南市场是比亚迪和广汽的根据地，上汽新能源深入竞争对手腹地，不仅拿出了优质的产品，而且给出了大量优惠政策，这些对老百姓来说也同样是至关重要。荣威ERX5扣除补贴后价格不到23万元，且消费者还能享受专属免费新能源牌照、减免购置税等多重优惠。就使用成本来说，按照每天用车里程50公里、每度电0.7元来计算，每天电费成本5元左右，使用成本超低；不限行不限购，日常出行十分便利。此外，上汽集团在2015年就成立了安悦充电，专门从事新能源汽车配套充电设施投资、建设、运营的一站式综合服务，用于解决消费者的充电难题。据悉，此前公司为杭州下沙经济开发区完成了大型快充站的建设，40个直流桩投入运营，满足了杭州地区出租车、专车司机的日常充电需求。7月底，安悦充电在上海的军工路超级充电站、为闵行区纯电动通勤车辆提供专用充电服务的上汽安悦露虹超级充电站正也正式通电、投放使用。8月底，安悦充电成功中标浦东电动公交车充电服务采购项目，将在成山路建设亚洲最大室内公交停保场（夜间停车、保养、修理、补给的综合场站）。此外，安悦充电积极为上汽旗下各主机厂做配套充电设施服务，极大的增加了上汽新能源汽车产品的竞争力。

另外，在共享化方面，上汽启动了新能源分时共享专属车型的开发，早前推出的EVCARD在市面上的占有率也是排在前列。出行服务相关生态体系和智慧出行平台建设正在加快推进，努力为用户提供智能化、差异化、全方位的移动出行服务体验。总所周知，新能源汽车在未来必定是主流，上汽如此多角度布局新能源汽车以及相关领域，取得优秀的成绩实属当然。不过随着相关市场的不断发展，上汽在汽车行业的发展也势必还会更上一个台阶。