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中国高端制造再出海 比亚迪助力埃及打造非洲首条跨座式单轨

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来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2017/10/23   浏览3825次   

当地时间10月21日,埃及最大的海港城市——亚历山大市与比亚迪签订云轨合作协议。埃及是“一带一路”沿线的重要枢纽,继菲律宾之后,其成为比亚迪在海外签订云轨合作协议的第二个国家。该云轨线路也将成为整个非洲大陆上的第一条跨座式单轨。


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活动现场,比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学(右)与亚历山大市交通管理局主席Khaled Eleiwa进行签约


本次云轨项目,规划总里程长达128公里。活动现场,亚历山大市交通管理局主席Khaled Eleiwa表示:“比亚迪在埃及享有盛誉,是非常值得信赖的伙伴。很高兴能与比亚迪合作,非常期待云轨早日建成通车。”


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比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学(右)将云轨模型赠与亚历山大市交通管理局主席Khaled Eleiwa


“今天是个特殊的日子。”比亚迪在埃及的代理商和经销商Alamal公司副董事长兼首席执行官Amr Solima表示,“从2004年起,比亚迪与Alamal就建立了非常紧密的合作伙伴关系,今天的合作更加印证了这一点。我们有充分的信心,未来的合作将从乘用车继续扩大到比亚迪的全产品线。”


亚历山大是历史文化名城,也是全球著名的旅游胜地。但该市交通结构单一,日常通勤除了地面交通外,地上、地下都没有,拥堵可想而知。


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亚历山大市拥堵的交通状况


早在2013年,当地政府就已经意识到交通拥堵阻碍了城市经济发展,并着手规划轨道交通建设;期间,接洽过不少轨道交通解决方案供应商,其中不乏大型跨国巨头,但一直未有进展。而今年4月,当地政府才接触到比亚迪云轨,在短短几个月时间就决定签订协议。这背后究竟是为什么呢?


就云轨本身而言,它属于中小运力的轨道交通,造价仅为地铁的1/5;建设周期仅为地铁的1/3;地形适应能力强;噪音小,有独立路权;景观性好;最高时速可达80km/h,可广泛用于一二线城市的交通接驳线、加密线,三四线城市的交通主干线,以及旅游景区的观光线等。


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比亚迪云轨


此外,“比亚迪在埃及有长达13年的本土制造经验。我们的乘用车很早就在埃及生产和销售,在当地广受欢迎,开罗1/3的出租车都是比亚迪品牌。品牌知名度、产品可靠度、本土制造经验等优势也是促成此次云轨合作的重要因素。”比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学表示。


比亚迪云轨自去年10月一经发布,才短短一年时间,在银川市就已正式建成通车,且取得了“零安全故障,零乘客投诉”的运营表现。此外,云轨已获全球100多个城市的市政府领导调研,并与银川、桂林、汕头、广安、蚌埠等城市达成战略合作。明年,预计建设云轨的城市将增至20个。


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运行中的比亚迪云轨


去年全球市长气候峰会上,云轨赢得全球各大城市市长的高度认同和热烈响应,众多城市把云轨纳入到其未来发展的蓝图之中。今年8月,比亚迪与菲律宾伊洛伊洛市签署协议,计划于2019年建成20多公里的云轨。


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2017年8月,比亚迪与菲律宾伊洛伊洛市签订云轨合作协议


比亚迪云轨具有完全自主知识产权,综合优势突出,能有效助力埃及解决交通拥堵问题,完善基础设施建设,将成为中埃两国共建“一带一路”的合作典范。“一带一路”在解决中国发展问题的同时,也在解决世界发展问题。比亚迪正将中国高端制造轨道交通解决方案,以及智能、绿色的新能源产品带到更多国家,为当地经济发展注入新动力。



(责任编辑:王一淅)


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