[摘要]继通用、宝马和丰田后，雷诺-日产-三菱也建立投资公司用于电气化、自动化、网联和人工智能的发展。
继通用、宝马和丰田后，雷诺-日产-三菱也建立投资公司用于电气化、自动化、网联和人工智能的发展。
全球最大的汽车联盟将投资高达10亿美元，在未来五年内为移动创业公司提供资金。在交通运输行业迅速动荡的时代，雷诺-日产-三菱正在进军新技术市场。
该联盟1月9日在一份声明中表示，其联盟成员雷诺汽车公司、日产汽车公司和三菱汽车公司成立风险投资基金Alliance Ventures，专注于电气化、自动化、网联和人工智能的新发展。第一年将投资2亿美元。
雷诺和日产将分别为Alliance Ventures提供40％的资金，三菱提供资金剩余的20%。投资公司在硅谷、巴黎、北京和横滨设立办公室。
汽车制造商设立投资基金已有先例，他们分别是通用汽车公司的GM Ventures、宝马集团i Ventures，以及丰田汽车的Toyota AI Ventures。
雷诺-日产-三菱联盟主席兼首席执行官卡洛斯?戈恩（Carlos Ghosn）在拉斯维加斯CES上表示：“现在我们的组织方式还不够充分。”还需引入创业公司和外部合作伙伴的创造力。他认为仅凭联盟本身无法实现。
戈恩并与记者们进行了一次圆桌会议，回答有关该联盟新风险投资基金的相关问题。
Alliance Ventures第一项战略投资将资助马萨诸塞州Ionic Materials材料公司，开发可用于电动车辆的无钴固态电池材料。
2017年9月，日产-雷诺-三菱联盟宣布计划在2022年前推出12款新电动汽车，同时实现延长续航里程并削减电池成本。如果在电池上能够获得进展，必将有助于推进该联盟的电动车计划。
（责任编辑：王一淅）
