1月18日，主题为“新里程.新跨越”的富路品牌双安全车下线仪式，刚刚在德州盛大召开，小编听说反响不错，但是号称“双安全”的电动车到底是怎么生产的呢？小编决定实地考察生产基地、对“双安全”进行曝光大揭秘！
富路电动车生产基地，占地面积1000余亩，现有员工1000余名，总投资8亿元，于2012年投产使用，工厂现阶段主要生产丽驰品牌、富路品牌共计50余款车型。
其中富路品牌两大产品线、五大车型、17 个版本
走进生产区从右到左开始依次是四大生产车间：冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、全自动检测线。我们首先参观的是冲压车间
一、冲压车间
冲压车间：建筑面积20000平方米，年产冲压件＞30万套，A00级汽车标准，采用智能框架式冲压流水线。车间现有两条智能框架式全自动数控冲压流水线，共有九台压力机、一台全自动激光切割机。
冲压线来自合肥锻造机床，此阶段包括上料、传料采用的是1600T液压机
全自动激光切割机，采用了先进的微电脑控制系统。全自动数控系统和自动化流水式作业，既保证了模压件产品质量的稳定性，也提高工作效率和安全性。
经过严格检验的部件被统一放置在货架上，待储存、入库。
待使用的模具都会整齐地码放在储存区备用，冲压线更换模具时间控制在30分钟以内，最大限度提高生产能力。
冲压仅仅是把一块钢板变成了车身的一部分，要将他们结合在一起，还需要通过焊接工艺。
二、焊装车间
焊装车间：面积40000平方米，年产车身＞30万辆，设计生产节拍6分30秒，车间建有五条全自动往复式焊装生产线，日产可以达800台。
德系全承载式安全车身结构，采用高强度钢材，刚度和抗拉强度领先同级别车型30%，车身稳定性及振动噪声抑制能力更强，耐用安全。
焊装车间分总成焊装线，主要作业对象是底盘的各个分总成、四门两盖等较为熟悉的部件。
图中工人正在使用焊枪对发动机盖进行焊接，为防止对工人造成损伤，严格要求佩戴安全劳保用品。
图中是机器人焊接，数千个焊点实现无缝对接，引进先进的高精度三坐标检测等设备，有效保证了车身精度和强度。
焊接主线和国内主流汽车生产方式相同为全自动往复杆式；下线调整线为板式输送线，实现在线检测与在线调整。
此时，白车身总成的生产工作便全部完成了，经过检验合格后，将会被送至下一环节-涂装车间。
三、涂装车间
涂装车间：面积30000平方米，生产节拍3分钟，车间全部采用自动化智能喷漆系统、无尘化管理与环保水性漆。经过电泳、PVC、中涂、面漆等27
道轿车标准化涂装工艺。有效保证外观完美质感和漆面光亮度。
前处理电泳生产线是将车身表面处理清洁以及泳上底层漆，为整车的防腐与涂装质量垫下优实的基础；PVC喷胶生产线是对车身表面平整度进行处
理。对车身底盘喷涂抗石击材料。
高温面漆生产线将车身喷涂高温面漆与高温清漆，提高车身的耐候性与硬度。
最后上灯光检测线对漆面进行车身检测、打磨、抛光、修补等。
四、总装车间
总装车间：面积30000平方米，年产能30万辆，生产节拍2.5分钟，主线工位120个，总装车间采用汽车级积放系统、板式链输送系统，生产布局为U型布局，整车完全可以实现在线装配、检测、调整。真正实现轿车一致化生产。
从涂装车间下来的整车车身，正在经过板式链输送系统输送到总装车间第一工位。
前舱缓冲安全空间，内置双层加厚防撞钢梁，全面通过国家汽车级碰撞试验，整车1120项汽车级全方位质量检测，更耐用更安全。
图中是工人设备点检卡、工艺卡片、作业指导书班，班组长每天都会对设备进行检验、检测，细节决定成败，最大限度降低次品率，确保每个环节精确到位。
图中是车身底盘装配线，正在等待装配的整车身车。
进行最后一道工序座椅安装后，装配工作告一段落，迎接新车的是包括胎压监测、制动、淋雨测试等内在的检测。
车间配备的胎压监测线、淋雨线等充分的检测出成品车所存在的缺陷，最大限度确保出厂合格率。
因为天气原因，小编没有到室外检测线实际查看，检测线上工人说室外检测线采用标准的国家级汽车标准试车场，弯道、爬坡、涉水、卵石路、鱼鳞路等各项检测项目，能够确保每台车的安全性以及标准性。
除此之外，小编还参观了BMS系统控制后台，BMS系统能够通过后台检测准确估测剩余电量，精准显示剩余里程，动态监测电压电流，实现对电动汽车电池组智能均衡充放电，大幅延长铅酸电池的使用寿命，电池超长质保30个月，超长续航500公里。还有E-CAR智能防盗系统，完全不用担心丢车情况。
（厂区停放的试乘试驾双安全车）
富路“双安全”车概念主要包括什么呢？
耐用安全+智能安全=双安全。
其中耐用安全主要包含：①德系全承载式安全车身结构②内置双层加厚防撞钢梁③电池超长质保30个月④电子刹车助力；坡道辅助防溜坡等；
智能安全主要包含：①E-CAR智能防盗不怕丢②TPMS智能胎压检测系统③前后雷达盲区预警；ACC自适应巡航④超长续航500公里，长程不断电等。
通过此次实地考察参观，小编对整个富路品牌“双安全”车生产有了一个更清晰的了解，工厂的四大汽车生产线是其他电动汽车企业不能相比的，在生产设备、工人技能、精细化管理等方面都表现不俗。富路品牌老用户也不少，小编从侧面了解了一些，再加上这次实地考察，总体来说，“耐用安全”与“智能安全”的“双安全”名号，可以说是名副其实，这次不了解的朋友们绝对可以放心啦。
（责任编辑：王一淅）
