出行生态运营商「时空电动」获IDG资本10亿元投资

今天，清洁能源出行生态运营商时空电动在杭州宣布，获IDG资本10亿元人民币投资。

IDG资本的10亿元投资，既指向对电动汽车落地运营意义重大的基础设施建设，也与其在大出行领域的布局密切相关。其近年在新能源出行赛道上动作频频：先后投资蔚来汽车、小鹏汽车等。而这一次，IDG资本重注新能源出行领域，选择了清洁能源出行生态运营商时空电动。

时空电动布局产业上游始于2009年，2013年正式成立，形成出行生态（蓝色大道）、电池制造、整车研发和汽车金融四个业务板块，业务覆盖电动汽车全产业链。2017年，时空电动发布“蓝色大道”计划，2018年1月，时空电动在成都宣布全国十二城换电网络已完成布局。

时空电动自去年4月以来推出“蓝色大道”计划，蓝色大道三大示范城市杭州、苏州和长沙，移动电网已基本成型，总换电能力可支撑近6000辆车快车运营。此外，蓝色大道项目即将在南昌、贵阳、大连等中心城市落地，实际落地城市将达到十个以上。

蓝色大道计划五年时间，建设一张全国移动电网，推广25万辆电动汽车。据了解，时空电动在杭州已投放新能源汽车近2000辆，建设换电站近30座。全国移动电网支撑下，纯电动车辆跑出近2亿公里的真实运营里程。除了东风汽车之外，时空电动与滴滴出行、浙江物产等公司都保持着合作关系。

去年11月，时空电动展出了其新款纯电动乘用车东风·时空E17。东风·时空E17也将加入到时空电动于今年4月发布的清洁能源汽车推广计划“蓝色大道”中。

时空电动与东风汽车合作推出的东风·时空E17，该车型已于今年4月进入工信部发布的第十批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。

动力方面，东风· 时空E17搭载时空动力电池，实测续航里程最高已达到490KM。除私家车之外，其也可广泛应用于出租车、网约车等高频出行车辆。时空高密度动力电池，采用特斯拉同类三元锂电芯，能量密度超过新国标，已有2亿公里实途检验。

在能源补给方面，作为“蓝色大道”计划投放市场的新车型，东风·时空E17是采用“时空移动电网”换电，3-5分钟可以完成整个换电过程。目前，整个“时空移动电网”已在杭州、苏州、长沙全城覆盖，未来也将这一套补充体系扩张至全国中心城市。