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传奥迪全球CEO将于4月份下课,宝腾独立董事接替?

来源:每日汽车   作者:综合报道   2018/2/24   浏览4643次   

[摘要]转眼进入2018年,可是奥迪柴油车舞弊的影响仍迟迟未得以消退。德国当地媒体《图片报》报道称,其全球CEO施泰德(Rupert Stadler)因处理“排放门”不利,将于4月份离开首席执行官的职位。

转眼进入2018年,可是奥迪柴油车舞弊的影响仍迟迟未得以消退。德国当地媒体《图片报》报道称,其全球CEO施泰德(Rupert Stadler)因处理“排放门”不利,将于4月份离开首席执行官的职位。


关于他的去向,《图片报》称,施泰德将转任大众集团的首席财务官。前大众旗下斯柯达品牌CEO范安德(Winfried Vahland)将接替他的职位。


奥迪全球CEO施泰德


范安德在2015年排放门爆发之初被任命为大众北美业务负责人,但在通知发布三周后提出辞职,离开供职25年的大众集团。去年9月底,范安德沉寂两年后复出,出任宝腾独立董事。


若范安德拒绝这一拒绝,宝马研发总监Klaus Froehlich也是候选人之一。但是宝马已经对此进行了否认。


2007年施泰德开始出任奥迪全球CEO,两年后排放门曝光,这位CEO不得不处理奥迪柴油车涉嫌尾气作弊一事。这个丑闻不仅使奥迪两年来损失20.92亿欧元的收益,更导致其内部管理团队出现频繁的变更。


斯柯达前任CEO、现任宝腾独立董事


排放门发生后,施泰德也经历了多次“被罢免”传闻。原因是,今年2月份外媒报道,奥迪一名已离职的研发主管Ulrich Weiss在德国劳工法庭上指认施泰德早在2012年就得悉柴油车作弊事件,并非是在2015年底。去年他能否续约,则可直接反映出奥迪监事会是否信任施泰德。


2017年5月,施泰德再获续约,任期将延长五年,直至2022年底。奥迪工会主席Peter Mosch在一份声明中表示:“在以后的任期内,施泰德必须保障德国工厂的劳动权,确保工厂产能得到良好利用,系统地改进技术,推动奥迪走向成功。”



此次“被离职”传闻再起。大众集团CEO穆勒在回应报道时称:“请不要相信相信媒体毫无根据的个人猜测。”并且,他强调,奥迪管理层和工人需要在施泰德领导下,全身心集中在如何克服当前挑战上。这也是否认了施泰德4月份离职的说法。


(责任编辑:益春 )


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