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“妙盛动力”电池“亮相”纪录片《大国重器》 破解电动汽车能源补给难题

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来源:中国电动汽车网   作者:综合报道   2018/4/2   浏览8433次   

近日,中央电视台大型工业纪录片《大国重器》第二季持续热播,由妙盛动力科技有限公司(以下简称“妙盛动力”)制造的动力电池,在节目中多次亮相。片中展示的由 “妙盛动力”与力帆集团合作的新型换电模式,为破解电动汽车能源补给的世界性难题,提供了新的“解题”思路。


工作人员用“妙盛动力”的电池,给汽车换电(视频截图)


在重庆,陡峭的地形催生了广大的新能源共享汽车市场,由“妙盛动力”研发、制造的动力电池,帮助盼达用车快速赢得了市场。通过给电池装上芯片实时监控剩余电量,工作人员根据定位快速找到车辆,只需花费3分钟左右,即可为一辆电动汽车换电完毕。该纪录片对这种创新的换电模式给予了高度评价:“换电上门,让电力汽车换电的世界性难题有了突破的可能。”


据了解,片中展示的盼达用车,所使用的的车型为力帆330EV,配套的电池则是来自于“妙盛动力”。


“妙盛动力”用于测试的力帆330EV汽车。


除了“妙盛动力”,《大国重器》还提及了国内另一家动力电池企业——宁德时代。这是一家拥有深厚技术储备的动力电池制造商,在成立至今短短七年的时间里,其动力电池出货量已经超越日本松下,跃居世界第一。据了解,宁德时代和“妙盛动力”也是行业里为数不多的,旗下产品能够亮相《大国重器》的动力电池企业。


那么,另一家企业“妙盛动力”,有什么来头?


“妙盛动力”是一家专业从事新能源汽车锂离子动力电池研发、生产、销售的高新技术企业,也是力帆集团新能源汽车惟一的电池供货商。


力帆330EV配套电池主要由“妙盛动力”制造(视频截图)


“妙盛动力”的电池产品具有高能量密度、长寿命、安全可靠等多项优势。据统计,在工信部公布的新能源汽车推广应用推荐车型目录(以下简称“目录”)中,“妙盛动力”配套的两款多元复合锂离子动力电池,分别位列2017年乘用车电池系统能量密度排行榜的第一和第四,其中一款电池系统能量密度达到了152.6Wh/kg,至今仍在工信部最新一批推荐“目录”中保持领先地位。


而在客车领域,由宁德时代配套的一款磷酸铁锂电池,其系统能量密度达到137.27Wh/kg,处于行业顶尖水平。


作为动力电池领域里的一匹“黑马”,“妙盛动力”有何独到之处?


“妙盛动力”的快速成长,源于对创新的渴求。该公司一直以来不懈地追求技术突破,主要实现了三方面的创新:


1、独创锂电池免疫系统。“妙盛动力”研发出智能仿生保护功能,防止电池活体出现相关疾病,保障了电池的安全性、可靠性。


2、快充恒温技术。这一技术运用精确可控的恒温电化学反应,保持了电池内部元素以及电极结构的稳定,能让电池在长时间充电造成的压力下性状保持不变,并延长了电池寿命。


3、瞬时散热技术。在极端状况下,该技术能让热量瞬时散发,保障电池包内单体电池不会发生燃烧、爆炸等危险。


此外,“妙盛动力”的下一代超级快充产品也将于近期问世,相比于市面上普通的快充技术,这一技术有了质的提升,有望进一步解决充电慢等行业难题,为推动新能源汽车行业发展,继续贡献其宝贵力量与工匠智慧。


《大国重器》是对中国工业近年来工业发展的一次大巡礼,新能源汽车作为国家七大战略性新型产业之一,自然备受关注。此次“妙盛动力”与宁德时代等动力电池制造大厂一同登上央视纪录片,既是对“妙盛动力”电池技术的充分肯定,也代表了中国的新能源技术已经遍地开花、全面发力。



(责任编辑:王一淅)


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