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视点 | 汪鸣:电动物流车要想后发,需要迈过三道坎

来源:中国电动汽车网      2018/5/15   浏览8627次   

[摘要]作为物流行业兴起的终端运营工具,电动物流车在城市配送,冷链物流等领域的发展前景一直被看好,但在市场落地及普及等方面却面临着诸多羁绊。

作为物流行业兴起的终端运营工具,电动物流车在城市配送,冷链物流等领域的发展前景一直被看好,但在市场落地及普及等方面却面临着诸多羁绊。


如何解决这些存在的现实问题?


国家发改委综合交通运输研究所所长汪鸣认为,电动物流车作为物流领域的新生态,必须按照新生态操作,而要想后发而先进,必须迈过三道坎:第一,生态坎,电动物流车所主导的产业生态该怎么构建。第二,政策坎,电动物流车怎么能够无障碍地进入城市。第三,技术坎,技术必须支持我们的产业生态,支持我们在城市中自由行驶。




此外,物流市场的完整产业体系需要运输服务的转型升级和物流的融合,而要想实现这一目标,首先需要将电动物流车视为产业链的串联者; 其次,需尽快加速电动物流车的网络化和智能化。另外,物流的供给服务要提升创新力、需求捕捉力、品牌影响力和核心竞争力。



(责任编辑:孜丽哈)


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