[摘要]近日国务院制定出台的加快发展充电设施建设意见中规定,到2025年要满足500万辆车的充电任务要求,要新建480万个桩,1.2万个站,几乎做到一车一桩。
日前,财政部等部门联合印发《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》(以下简称“通知”)明确,对节能汽车,减半征收车船税;对新能源车船,免征车船税。政策一发布,奔驰第一时间跟进宣布,自2018年8月1日起,凡购买奔驰品牌20款1.6L以下排量车型及smart全系车型将立即享受2018年度相关适用期间车船税100%全免支持,真正做到“车船税全免”。
当然,虽然新政已经发布,但并不是所有新能源车型都能享受到本次政策,根据规定免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准:获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车;符合新能源汽车产品技术标准;通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准;新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。
具体到消费者能享受多少实惠呢?由于在国税和地税合并之前,车船税属于地方税,因此不同地区缴纳费用的标准不一样。以北京市为例,1.0升以上至1.6升(含)的乘用车每年需缴纳420元,按照《通知》,符合节能乘用车的相关标准后费用减半,每年可少缴纳210元,按照10年的使用期,共少交2100元的车船税费用。对此,业界普遍认为,与此前的小排量汽车购置税优惠政策相比,此次优惠的幅度并不是很大,但车船税的减免具备持续性,加上购买贴上节油标签的减免税车型本身就省油,必将刺激新能源车市场消费。
近日国务院制定出台的加快发展充电设施建设意见中规定,到2025年要满足500万辆车的充电任务要求,要新建480万个桩,1.2万个站,几乎做到一车一桩。而且,如今随着环境问题的日益加剧,发展新能源汽车已经是大势所趋,得到了国家的支持!有句话说得好:“顺应潮流,方显英雄本色”!相信未来随着政策的深入和产品的不断完善,新能源车一定是市场的主流。
总体来看,今年是新能源汽车由政策扶植向市场化方向迈进的转型之年,新政推出之后,对汽车产品节能减排的巨大促进,有利于消费者选择贴上节能标签的汽车产品,而且终身减免税,是对消费者的消费利好政策。而从长远来看,国家支持新能源汽车行业持续健康发展的战略长期不变,这将长期利好新能源汽车行业。
对于新能源汽车红利期的持续,和新能源相关产业的发展必然也会水涨船高。江门长优实业作为新能源电池正极材料的上游供应商,发展前景大好。
(责任编辑:左佳)