[摘要]中国电动汽车网为您带来10月22日“EV早报”：车和家理想智造One预定时间提前，于10月22日正式接受预定;名爵计划2020年在印度推出纯电动SUV......
中国电动汽车网为您带来10月22日“EV早报”！
1、公安部：推广使用新能源和清洁能源车辆
10月19日，为深化“放管服”改革，推进物流行业降本增效，进一步规范和优化城市配送车辆通行管理，公安部发出《关于进一步规范和优化城市配送车辆通行管理的通知》。
该通知指出要推动配送车辆升级，研究制定城市配送车辆专用标识式样和管理规范，推广使用新能源和清洁能源车辆。推动城市配送车型向标准化、专业化、厢式化、清洁化发展，从源头上解决客车载货、非法改装等问题。
要优化配送车辆通行管控措施，科学合理设定禁限行时段、路段，为货车通行预留时间窗口，原则上除城市核心区等道路外，禁止24小时限制货车通行（高污染排放车辆除外）。
要落实新能源货车差别化通行管理政策，提供通行便利，扩大通行范围，对纯电动轻型货车少限行甚至不限行。
点评：新能源汽车是汽车产业发展的新方向，是一片蓝海领域。
2、车和家理想智造One于10月22日正式接受预定
10月20日，在车和家理想制造One品牌和产品发布会2天之后，车和家CEO李想 发微博表示，将这款车的预订时间提前半年，于10月22日正式接受预定。而此前发布会上，这款车原定的预订时间是明年4月上海车展。
这一消息同样得到了车和家联合创始人、总裁沈亚楠的证实，10月21日在世界智能网联汽车大会现场他表示，内部预定的2000辆车在发布会当晚就全部预定完成，“我们希望能获得更多消费者对我们这款车的建议和意见。”同时，他透露将于10月22日“一早开始预订，无需交订金。”
理想制造One是车和家旗下首款增程式电动豪华SUV，采用增程式驱动方式，纯电里程超过180公里，综合续航里程超过700公里，提供六座和七座两种布局，补贴前售价不到40万元。预计明年四季度交付。
点评：车和家理想智造One预定时间为何提前半年？敬请关注。
3、长城汽车计划2021-2022年进军印度市场
据外媒报道，中国最大的SUV 汽车公司决定进军印度市场。长城认为，在这个拥挤的乘用车市场上推出产品将有助于推动有效竞争。
据悉，长城汽车2017年的年销量下降了约1个百分点，为106万辆。2017年，该公司在印度的年销量为90万辆，几乎相当于所有品牌SUV在印度的累计销量之和。该公司经营着4个不同的品牌，包括面向大众市场的长城和哈弗、面向高端市场的Wey和面向年轻人的纯电动车欧拉(ORA)。
据知情人士透露，长城汽车已开始为印度当地汽车业务招兵买马，计划在2021-2022年前后推出。长城汽车制造商已将印度作为电动汽车和人工智能编程软件的技术中心。
长城汽车在进行了5年的多项研究之后，决定进入印度。向SUV领域的重大转变，以及政府对电动汽车的日益关注，推动了其在印度运营的决定。
点评：长城招兵买马，进军印度。
4、名爵计划2020年在印度推出纯电动SUV
据外媒报道，名爵 (MG)印度公司宣布，将于2020年在印度市场推出一款纯电动SUV 。此前，该公司曾表示，将会于2019年第二季度在印度推出第一款产品。这款纯电动SUV是该公司的第二款产品，将在第一款产品上市后一年内上市。
在市场扩张方面，名爵印度公司敲定了大约45家经销商合作伙伴，以便在明年开始新车销售。目前，这家汽车制造商在古吉拉特邦的Halol汽车制造厂年产约8万辆汽车;根据市场需要，未来将扩大到20万辆。该工厂目前的员工人数为300人，而预计到2019年底，该工厂将雇佣近1500名员工。
名爵印度公司表示，“作为对印度市场承诺的一部分，我们会增加产品上市前的活动，从下个月起，面向印度消费者的产品路演将会开始，随后，我们将推出各种品牌宣传活动，以拉近与潜在客户的距离。”
该公司还补充道，这些新款汽车将会大量本地化，在Halol汽车制造厂生产，这些新款SUV 全部都是符合全球质量标准，并经过验证和为印度定制的汽车，它们也能够完美适应印度的道路和驾驶条件。
点评：名爵印度公司推出的这款具有全球竞争力的纯电动SUV，将会为印度的能源和环境战略做出巨大贡献。
5、上汽大众170亿建安亭新能源工厂
10月19日上午，上汽大众新能源汽车工厂开工仪式在上海安亭举行。该项目总投入为170亿元，计划于2020年建成投产，规划年产能30万辆。
上汽大众新能源工厂占地面积40.56万平方米，是大众汽车全球首个专门生产MEB平台纯电动车型工厂。新工厂将结合工业4.0的理念，采用最新的生产和自动化技术，大幅提升效率和劳动生产率。在自动化方面，新工厂将采用超过1400多台工业机器人，其中车身车间拥有约1000台机器人。
新工厂建成后将生产基于MEB平台打造的奥迪、大众、斯柯达等多纯电动车型，计划年产能达30万辆，并同步建设电池包Pack产线。
大众MEB平台世界上第一个专为生产大批量电动车而设计的纯电动车平台，具有短前后悬、无中央地台、驾驶席和后排乘坐空间更大、坐姿更高及行李厢容积更大等优势。
大众MEB平台实物图
简单来说，MEB平台是围绕电池打造、布局，将电池组、电机等核心组件均设定固定的位置和模式。此外，该平台具有很好的扩展性，可从小型车覆盖到厢式车。在电池方面，良好的扩展性可以满足个性化需求并使得车辆具有更长的续航里程。据官方称，未来的I.D.家族所有车型都可采用快速充电，电池可在约30分钟内充满80%的电量。
点评：大手笔。
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（责任编辑：左佳）
