首页 资讯 车型 企业 产品 导购 测评 展会 视频 数据 专题 采购 代理 直播

您现在所在的位置:首页 > 资讯频道 > 热点聚焦

宝马携手优美科 、Northvolt 布局动力电池回收

来源:中国电动汽车网   作者:高工锂电网   2018/10/23   浏览10000次   

[摘要]近日,德国汽车制造商宝马与比利时材料回收公司优美科(Umicore)以及瑞典电池公司Northvolt共同创建汽车电池回收企业。



中国电动汽车网获悉,近日德国汽车制造商宝马与比利时材料回收公司优美科(Umicore)以及瑞典电池公司Northvolt共同创建汽车电池回收企业;其中,宝马将提供其在电池研发方面的专业知识,优美科将负责活性阳极和阴极材料的开发和回收。


三方表示,合资企业的目标是设计并商业化电池生命周期循环利用,在回收原材料之前,让汽车电池作为存储产品拥有第二次生命。


宝马表示,可能在未来从Northvolt采购电池,不过当前与该公司签订任何协议还为时过早,该公司正在建设一家旨在生产32千兆瓦时的工厂。


Northvolt是由特斯拉前供应链管理部门副主席PeterCarlsson一手创立。2017年3月,Northvolt计划在北欧地区建立大型锂电池储能工厂,到2023年每年生产容量为32GWh的电池,预计将耗费40亿欧元(约合人民币313.87亿元),第一阶段建设工作将于2018年下半年开始动工。


据了解,目前Northvolt电池项目已经获得西门子、瑞士科技公司ABB,并且已向其现有的一位金融家欧洲投资银行申请4亿欧元贷款。


今年以来,为缩减电池成本,宝马集团采取了一系列措施。


今年9月,外媒报道称,宝马集团研发主管对外表示,计划与矿业公司达成更多协议,以确保电动汽车电池材料的来源,并乐意与其他公司结成联盟,以共同分担自动驾驶汽车系统的开发成本。


宝马集团管理委员会成员Klaus Froehlich此前表示,宝马集团试图通过控制其电池制造合作伙伴的原材料供应,以确保其电池成本比竞争对手更低。Froehlich称,“在电动出行领域,你必须成为成本领先者,不然则无法生存。”


而此次三方合作布局动力电池回收领域,一方面可以使电池二次利用,以便降低电池成本;另一方面可以解决电池原材料的供应,对三方都将形成有利因素。


免责声明:本文旨在交流行业信息与研究经验,不作商业用途。在任何情况下,本文的信息或所表述的意见不构成任何人的投资建议。如涉及作品内容、版权和其他问题,请跟我们联系!文章内容为作者个人观点,并不代表本网赞同或和支持其观点。本网拥有对此声明的所有解释权。



(责任编辑:唐静)


电动汽车网版权声明:
电动汽车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

网友评论

游客
发表评论

全部评论

  快讯 更多>
最新评论

查询