揭秘：首探零跑汽车金华工厂

中国电动汽车网获悉，北京时间10月30日上午，零跑汽车在浙江金华工厂举行了首批产品的白车身下线仪式，并首次对外展示了工厂情况。

据悉，零跑汽车金华工厂总投资20亿，总面积570亩，该工厂于2017年7月开始建设，2018年6月封顶并开始设备进驻调试，计划于2019年一季度正式完成建设，一期规划产能5万辆，总产能25万辆。

此次主要参观的焊装车间配置了75套库卡机器人，支持柔性生产，最多可使配4个平台，且应用了滚床输送和高精度滑撬等技术。

零跑汽车S01白车身有几个特点：

首先是设计：之初就为电池模组留出了相对大的空间，电池模组占整车宽度达到80%；

其次是重量：S01白车身重215千克，在整车整备质量占比为17%，行业平均数值20~25%。

第三是工艺：例如顶盖采用了环抱式激光焊接工艺来优化焊点，车身采用大量热成型、辊压等先进工艺等。

第四是强度：热成型及高强度钢使用比例超过70%，A柱/B柱/门防撞梁、前舱采用热成型工艺，抗拉强度1300Mp；内外门槛采用辊压工艺，抗拉强度1180Mp。

从产品形态看，零跑汽车首款产品S01定位于一款两门四座布局的纯电动轿跑车，车身尺寸为4075x1760x1380mm，轴距2500mm，整车重量1.2吨，该车搭载零跑汽车自主研发的电驱总成，最大功率125kW，峰值扭矩250Nm，百公里加速6.9秒。电池方面，S01的电池包也由零跑自主研发，最大电量36kWh，能量密度140Wh/kg，车辆最高续航里程360公里，工况续航里程为250km。今年8月，零跑新增S01高续航版本，最大续航里程可达460公里。目前，S01的预订已经启动。

据悉，零跑汽车坚持自主研发‘三电’系统、智能网联系统、自动驾驶系统、AI自动驾驶芯片等核心技术。

例如，今年6月，零跑汽车与大华股份联合研发的AI自动驾驶芯片正式命名为“凌芯01”。根据零跑汽车的规划，该芯片将拥有AI深度学习能力、算力达到目前业内芯片的5倍、可实现模块化配置，具备多芯片柔性化组合能力、采用国产CPU，安全可控。值得注意的是，在完善芯片层能力后，零跑汽车在自动驾驶领域拥有包括了“自动驾驶感知硬件+自动驾驶嵌入式处理平台+自动驾驶执行机构”的完整能力，即感知、决策、执行层。

整体规划方面，零跑汽车规划了3大整车平台：“T平台（A00级别）”、“S平台（A0级）”、“C平台（A级）”，S01正是S平台下的首款产品。据悉，S01车型补贴前售价在20万元以内，将于2019年一季度开始交付，2019年二季度零跑还会推出两款产品。根据零跑汽车计划，S平台产品销售将在2019年达到10000台以上。

免责声明：本文旨在交流行业信息与研究经验，不作商业用途。在任何情况下，本文的信息或所表述的意见不构成任何人的投资建议。如涉及作品内容、版权和其他问题，请跟我们联系！文章内容为作者个人观点，并不代表本网赞同或和支持其观点。本网拥有对此声明的所有解释权。