首辆新能源客车下线 雷丁秦星新建商用车基地正式投产

11月23日，雷丁秦星新建商用车基地第一辆新能源客车—G10在咸阳下线，标志着雷丁秦星商用车新基地正式投产。这是雷丁汽车发展史上一个重要的里程碑，也是陕西汽车工业发展新的里程碑，为雷丁“渭·蓝双100战略”的实现和渭河汽车工业走廊的打造奠定坚实基础。

陕西省政府副省长赵刚、陕西省政府副秘书长兰建文，咸阳市委书记岳亮，咸阳市委副书记、市长卫华，相关省市级领导、省市级相关部门负责人，雷丁汽车总经理舒总以及雷丁秦星负责人等出席下线仪式。

站在新起点 开启新征程

“雷丁秦星在陕西省和咸阳市政府的鼎力支持下，规划建设60万辆产能的新能源汽车生产基地，一期规划新能源汽车产能30万辆，包括乘用车25万辆、商用车5.5万辆，二期规划乘用车产能30万辆；今天投产的新工厂为一期规划中的商用车项目，规划年产能5.5万辆，包括5万辆新能源物流车和5千辆新能源客车，年产值100亿元。截止目前，我们已完成了四大系列七类新能源客车产品规划，以及两大系列五类新能源物流车产品规划，实现了一款物流车的公告申报、具备销售条件，明年将开展多款物流车型的大规模量产与销售，驱动商用车项目高速度、高质量发展。”雷丁汽车总经理舒总表示。

咸阳市委书记岳亮讲到，作为陕西省汽车工业发展的重要支撑，咸阳将以雷丁秦星商用车投产为契机，以雷丁秦星新能源乘用车项目为突破口，带动当地积极推进整车技术研发、生产和制造，引进和培育汽车零部件产业，全力建设渭河汽车工业走廊。

咸阳市委书记岳亮讲话

雷丁汽车总经理舒总表示，今天我们站在雷丁秦星新能源汽车生产基地发展的全新起点，喜迎新工厂第一辆新能源客车G10的下线，共同开启渭·蓝双100战略的全新征程；我们在商用车项目建成的同时，将加快推进一期规划中的25万辆新能源乘用车项目，我们将对标全球新能源汽车4.0智能化工厂，坚持高起点规划、高标准建设，全力以赴，确保明年十月份建成投产，实现基地一期规划的全面落地。

咸阳市委副书记、市长卫华主持下线仪式

聚焦渭·蓝双100战略 全力推进25万辆乘用车项目建设

年产能25万辆的雷丁秦星新能源乘用车项目，总建设面积近50万平方米，项目建成后将达成年产值275亿元、实现利税35亿元、新增近万就业岗位，并同步吸引配套企业入园，可带动配套产值约500亿元,为咸阳市制造业转型发展、地方财政收入增加，为千亿级渭河汽车工业走廊的建设，做出更为积极的贡献。

省市领导参观乘用车项目

新能源乘用车项目规划建设为全球高品质智能化制造工厂，冲压车间将采用5400吨全自动模块冲压生产线，金属钣件生产自动化率100%；焊装车间采用智能焊接机，机器人数235辆，焊接自动化率100%；涂装车间采用机器人92辆，中、上涂内外版喷涂自动化率100%；总装车间采用多车型混线柔性化生产体系，60秒即可下线一辆整车，制造水平全球领先。

25万辆新能源乘用车项目鸟瞰图

雷丁秦星新能源汽车生产基地建设的快速推进，不断彰显雷丁汽车的行业引领之姿。潜心造车，久久为功，雷丁从2008年品牌建立，到2017年销量突破21万，连续多年行业销冠；每年8%的营收投入研发，获得了400余项创新技术、126项国家专利技术；推出行业第一部无人驾驶车，不断完善四国六地的全球研发体系。与此同时，雷丁还推出了未来制造研发的行动纲领—MIA魔方架构，致力于成为智能化时代引领者。

此外，雷丁积极布局东南亚和欧洲市场，与印度、孟加拉国等10余个国家建立合作关系，实现全球化市场布局。可以预见，在渭·蓝双100战略的指引下，在雷丁汽车强大产品力和市场力的推动下，快速发展的雷丁秦星新能源汽车西部生产基地，必然成为陕西汽车工业发展的新引擎。

打造渭河汽车工业走廊  成为陕西汽车工业发展新高地

近年来，咸阳市聚焦 “五大发展”的新理念，心无旁骛把绿色作为永续发展的必要条件，围绕在“2021年实现30万辆汽车产能”的任务，引进了以雷丁汽车为代表的新能源汽车制造企业，实现了汽车产业发展大突破。

商用车项目投产和一座25万辆全球领先、智能化、高品质新能源乘用车工厂的即将拔地而起，将为咸阳汽车工业发展赋能，打造以新能源汽车整车制造和零部件为主体的千亿级产业集群，助力咸阳成为陕西汽车工业发展新高地，为陕西省300万辆汽车产能实现贡献力量。

新起点、新引擎、新未来，雷丁将整合社会各领域的优质资源，进一步创新和发展产品实力，为美好生活创造更多可能，构建中短途出行全产业链联合的生态圈，实现解决中国6亿城镇百姓出行问题的品牌愿景，助力社会发展的绿色梦想照进现实。

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