首页 资讯 车型 企业 产品 导购 测评 展会 视频 数据 专题 采购 代理 直播

您现在所在的位置:首页 > 资讯频道 > 热点聚焦

东风御风:电动物流车中的钢铁侠

来源:中国汽车报网    姚会法   2018/11/30   浏览13642次   

[摘要]东风御风纯电动厢式运输车就是新能源物流车最具代表的车型之一,凭借品质好、使用成本低、空间大、动力强等特点,东风御风纯电动物流车一直以来都占据行业的标杆。

在国家政策与市场需求的双轮驱动下,新能源物流车在城配市场如星星之火,竞争优势日益凸显,同样因其具有绿色、经济、环保节能等众多优势,备受用户青睐,而东风御风纯电动厢式运输车就是其中最具代表的车型之一。



中国电动汽车网了解到,东风御风是东风股份的首款创新研发的欧系高端轻客,是国内轻型客车品牌的代表,依托东风多年的制造工艺积累技术传承和品牌基因,成为名副其实的自主欧系高端轻客。目前,东风御风潜心开发出149款各类车型,组成了相当齐全的产品阵列,用户广泛活跃在运输、旅游、工程、医疗、航空、冷链、医疗、传媒等各行各业中,尤其是在新能源产品领域,东风御风纯电动厢式运输车更是适应了多个细分市场的需求,


据悉,纯电动物流车是东风御风未来发展的重要方向之一,凭借品质好、使用成本低、空间大、动力强等特点,东风御风纯电动物流车一直以来都占据行业的标杆。


具体而言,在产品设计上,东风御风采用独特的前置前驱底盘设计,让用户享受轿车般的驾驶体验,同时匹配加强型悬架系统,强度高、稳定性好,在运营过弯颠簸时稳定性更佳;并且东风御风整车电气安全技术行业领先,熟练掌握纯电动车整车控制器关键技术,使车辆运行更高效、平稳和智能。


据了解,为了应对各种各样的恶劣环境考验,东风御风纯电动物流车完成了58项强制性试验,完成了国家汽车试验场以及高温、高原、高湿三高试验,足迹遍及吐鲁番、昆仑河口、   漠河、云南等地,累计试验里程超过200万公里。此外,东风御风整车还送往德国保时捷公司进行了专业的底盘调校,操控性能佳,通过欧洲多项严格的试验测试,完成50万公里极限工况的道路试验。


在空间上,东风御风纯电动物流车是同级别车型钟内部空间最大、利用率最高的,其电池布置于地板以下、空间轮廓横平竖直,线条规整,可以将空间“压榨”到一丝一毫,空间利用率达到93%。



同样在使用成本上,御风新能源物流车目前装载的131.76KW/H电量,是同级别车型中最大电量,续驶里程在同级车中亦是最远,在使用过程中与油耗成本相比,每年减低2万元。


正是源自以上种种特点和优势,东风御风DFA5040XXYBEV1纯电动厢式运输车日前也荣获了2019中国商用车年度车型评选的“年度新能源客车(小型客车组)”称号,以实力助力我国物流车迈入纯电时代。


免责声明:本文旨在交流行业信息与研究经验,不作商业用途。在任何情况下,本文的信息或所表述的意见不构成任何人的投资建议。如涉及作品内容、版权和其他问题,请跟我们联系!文章内容为作者个人观点,并不代表本网赞同或和支持其观点。本网拥有对此声明的所有解释权。



(责任编辑:王月娇)


电动汽车网版权声明:
电动汽车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转作品侵犯署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

相关阅读

网友评论

游客
发表评论

全部评论

  快讯 更多>
最新评论

查询